發改委資訊顯示新車為2.0排量，並非1.8T FSI
在中國，新車必須拿到國家發改委的“准生證”才能上市銷售。斯柯達曾表示歐雅首先上市的將是裝備1.8T FSI增壓直噴汽油機的車型，在發改委公告的產品型號一欄應標注為SVW718*。國家發改委最近公佈兩次《車輛生產企業及產品》公告上，都出現了一款產品型號為SVW7206的車型，生產企業是上海大眾汽車有限公司，商標為歐雅（Octavia）牌，產品名稱為轎車。從產品型號來看，這是一款排量為2.0升的車型，顯然不是裝備1.8T FSI發動機。
上海大眾斯柯達歐雅部分參數
車型： 歐雅2.0手動擋 歐雅2.0自動擋
車身長度： 4572mm 4572mm
車身寬度： 1769mm 1769mm
車身高度： 1462mm 1462mm
軸距： 2578mm 2578mm
燃料種類： 汽油 汽油
發動機型號： BXX BXX
發動機生產企業： 上海大眾汽車有限公司 上海大眾汽車有限公司
發動機排量： 1984cc 1984cc
最大功率： 85kw 85kw
變速箱： 5速手動 6速自動
整備品質： 1310kg 1346kg
最高車速： 191 185
輪胎規格： 195/65 R15 91V
或205/55 R16 91V 195/65 R15 91V
或205/55 R16 91V
發動機與國外同排量差異巨大
斯柯達歐雅在國外的車型無論汽油機還是柴油機都有多種型號可以選擇（歐洲市場的發動機匹配見下表）。國外歐雅所裝配的多款發動機中，與公告資訊一致的2.0L排量有2.0FSI、2.0T FSI兩款汽油機。國產歐雅的發動機是否與國外車型相同呢？最大功率147千瓦最大扭矩280牛米的2.0T FSI發動機是歐雅車系中高端運動版車型RS的“御用”引擎，高爾夫GTI，國產奧迪A4也都採用這台發動機。另一台2.0FSI的最大功率為110千瓦，最大扭矩為200牛米。從目前得到的部分參數來看，歐雅使用的2.0升發動機僅僅排量與國外兩款汽油機同為1984cc，85千瓦的最大功率與國外歐雅的同排量發動機相差的實在太遠。
歐洲市場斯柯達歐雅使用的發動機
型號： 1.4MPI 1.6FSI 2.0FSI 2.0 T FSI 1.9 TDI PD 2.0 TDI PD 2.0.TDI PD
燃油： 汽油 汽油 汽油 汽油 柴油 柴油 柴油
排量： 1390cc 1598cc 1984cc 1984cc 1896cc 1968cc 1968cc
功率： 55kw
/5000rpm 85kw
/6000rpm 110kw
/6000rpm 147kw
/6000rpm 77kw
/4000rpm 103kw
/4000rpm 125kw
/4200rpm
扭矩： 126nm
/3300rpm 155nm
/4000rpm 200nm
/3300rpm 280nm/
5000rpm 250nm
/1900rpm 320nm
/1750rpm 350nm
/1800rpm
揭密歐雅的BXX發動機
國產歐雅的發動機型號為BXX，目前還沒有這台發動機的詳細資料，但目前大眾在國內已有多款車型採用2.0升發動機，並且排量也是1984cc。一汽大眾速騰和上海大眾途安使用的型號為BJZ，上海大眾帕薩特系列使用的型號為BNL，上海大眾的桑塔納3000使用的型號為BTL，這幾款發動機雖然名稱不同，但都屬於大眾EA113系列的水冷直列四缸四衝程電噴自然吸氣發動機，其缸體材料為鑄鐵，缸蓋材料為鋁，配氣系統為單頂置凸輪軸每缸2氣門，主要差異表現在電噴系統和調校等方面。桑塔納3000上使用的BTL功率調校的較低，為80千瓦，BJZ和BNL的功率都為85千瓦，而歐雅的BXX發動機功率也為85千瓦，國產歐雅匹配5速手動和6速手自一體變速器，這樣的搭配也與使用BJZ發動機的途安和速騰完全相同。帕薩特使用的BNL和桑塔納3000上使用的BTL是縱置型號，途安和速騰上使用的BJZ是橫置型號，而歐雅與速騰和途安都是大眾PQ35平臺的產品，發動機應當也為橫置，所以不出意外的話，BXX應該與BJZ發動機基本相同。
