所謂的CBC就是彎道控制系統。
我們知道雖然在急?車時，防抱死制動器能防止車輪抱死並幫助維持轉向控制，但根據環境的不同，如果在轉彎時緊急制動，汽車仍會有滑行的危險。
在轉彎制動時，CBC與防抱死系統配合工作，分別控制每個車輪制動缸的壓力，從而減少過度轉向和不足轉向的危險。通過這種方式，實現了最優的制動力分配，從而確保了汽車在轉彎制動時的穩定性。轉彎制動控制利用來自ABS的信號控制各個制動器的壓力，即使駕駛員在轉到一半時才施加制動力，也能獲得最佳的制動效果。非CBC汽車在半彎制動時通常會繼續向前直行。
動態穩定性控制系統會不斷監控轉向角和油門位置，確定轉彎動作是否引發不足轉向或過度轉向。然後，汽車會降低發動機功率，並選擇性地制動各車輪，致使汽車重新回到正確的軌道上。
這就是CBC的功能。仍然是基於ABS之上。
