改進型減振器系統

應用車型:凱迪拉克SEVILLE

技術支援:德爾福公司、洛德公司

凱迪拉克的SEVILLE轎車在原來的德爾福減振器系統上增加了一個路面感應式連續可調立柱。新的改進型減振器系統對路面波動的回應速度比原來的提高了5倍,並顯著地改善了汽車的操縱性、舒適性和安全性。

和傳統的半主動懸架不同,該系統沒有電子液壓伺服閥,而是代之以具有磁性流體的元件MR(Magnetic Ride),其前左、右懸架裝有MR立柱,後左右懸架裝有MR緩衝塊。系統的感測器有測量懸架控制臂和車身之間相對位移的位移感測器、車身側向加速度感測器和方向盤轉角感測器,系統中還有CAN匯流排下的控制器和測量水平度的壓力感測器。

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