想買車，這個車行嗎？這個品牌行嗎？F3在動力方面配備了1.6L排量的三菱4G18發動機，德爾福電噴控制系統。最大輸出功率為73.5kW/6000rpm，最大扭矩為134N.m/4500rpm，0-100公里的加速時間為12.3秒。動力傳輸系統的合理設計，使得F3的動力性和經濟性兼具。動力的最佳分配和液壓助力轉向系統的完美設計保證了F3既能在城市的車流中悠游自如，也能在自然的懷抱中酣暢淋漓。比亞迪F3全系採用4碟?車裝置，除了經濟型以外的其它三款車型還標配了ABS+EBD和雙安全氣囊。
比亞迪F3確實在設計上品質上表現不錯，在國內同行業的其他自主品牌樹立了一個榜樣，不像目前某些商家，涉足汽車行業只是跟風或者只是圈錢。更有甚者在投入這個行業後又飛速的退出，讓國內眾多消費者修車無門，由於此類廉價的汽車沒有了廠家的支持，在每年上保險的時候，竟然作為特種車輛，其保險金額讓人簡直無法相信，苦了收入不高的老百姓。
從產品方面看，比亞迪F3的性能在安全、造型、經濟性，操控性方面與凱越、伊蘭特沒有多少差別，有些性能甚至超過他們，但在品牌影響力方面與他們相比還有些不足。如果在市場上全面的展開推廣比亞迪汽車沒有優勢，這款車子很中看。從外觀上看，比亞迪F3外形大氣、動感。從車頭到車尾，線條簡潔流暢，沒有什麼花哨的裝飾，側面在車門把手處內收，形成了較為銳利的高腰線，看起來既有一種向前的衝勁，又使車的下半部顯得很厚實、穩重，車尾上沿略略向外凸起，形成了擾流板，動感十足。應該說，無論從哪個角度看，F3都是一款設計得當的中級家用三廂轎車，0-100公里/小時加速10秒,F3動力上配以成熟穩定的高效低能耗的三菱4G18發動機.油 耗4.9 升/百公里，排量為1.6升。與此發動機配套的是5速手動變速器。F3的歐Ⅲ排放標準F3 1.6L的發動機對於家庭轎車來說完全可以滿足動力需求，2600mm的長軸距和1705mm的車身寬度保證了車內充足的空間，在同價位車型中有著一定優勢。F3的另一個競爭對手就要數奇瑞旗雲了，不過二者相比F3在尺寸上佔有絕對優勢。
也許是技術上還優待進一步的完善，F3感受到，0~100公里/小時加速較為迅速，但超過100公里時速之後，再想往上提升，其間要經過一個較長的時間。比亞迪F3在底盤的設計上較一般車輛要高少許，這樣一來，讓F3在彎位側傾表現上並不是特別優良，比亞迪F3並非完美，它還比不上現時賣十幾萬價位的合資品牌車，但其設計、做工品質、調校功夫和安全配置卻令人信服
如果比亞迪能把售後服務做好，多搞點優惠服務，把車價下調到7萬，提高佔有率，對F3今後的發展一定很有利。 F3有點很多，缺點也有一些，但是總體來說還是物超所值的。
