高檔位低速和低檔位高速的好處和壞處?

首先換檔要根據發動機的情況,比如富康就是高速發動機,要求換檔在3000轉以上才能發揮發動機的最大功率,而其他發動機相對來說要低一些,2000多換就可以了;
以我開我破夏利為例:1檔起步,車一但平穩動起來就上2檔,轟腳油轉速一起來就3檔,再一腳就4檔,從停車線起步不到30米(一般大的路口沒過完)就上到4檔了,一直就這麼開,也沒什麼問題。關鍵就是離合抬的要平穩,稍慢一些。
這種問題不要太教條,要根據車速、坡度等等靈活掌握,跟個人的駕駛習慣也有關係,只不過好的習慣省油省車,壞習慣廢油傷車,只要你把車當自己的夥伴,別過分讓它出力而受傷就好。
高檔位低轉速跑不起來,拉缸,對發動機不利,也不省油,低檔位高轉速噪音大,加減速感覺不舒服,浪費功率。好處目前不詳。好處就是可以快速超車

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