請問:貨車的“油?”系統中有哪些具體的裝置?“油?”的工作原理是怎樣的?

汽車“油?”系統與“氣?”系統的工作原理有何區別?在裝置上有哪些不同?
1、油?結構簡單,安裝空間小,只是需要?車總泵、分泵、油杯及連接管路,不需要其他的附屬設備,氣?就複雜多了,除了?車總泵、分泵、立即管路外--,還有打氣泵(通過皮帶與發動機連接)、儲氣筒、高壓控制器(調節壓力,車用可以達到8個大氣壓)、繼動閥等部件,需要安裝空間大,結構較複雜,而且為了確保安全,後?車分泵現在都是斷氣?車(增加費用、結構複雜)。
2、油?反應速度稍慢、?車柔和、力度小,氣9e1?反應迅速急、?車粗暴、力度大(氣壓高,可以達到8個大氣壓)。
因此有這些原因,一般油?大都在中小型汽車,體積小、結構簡單,本身車輕,不需要太大的力度,近幾年有向中型車發展的趨勢(載重在10噸以下,一些19座以下的中型客車,都採用油?)。氣?大都在大型貨車、大客車上使用,車大有空間、需要的?車力度大,使用距離長,反應速度需要快,增加的費用反應在整台車上所占比例也不多。 
制動總泵一般安裝在?車踏板、車廂地板的下面,?車分泵-前?車分泵在前橋上,後?車彈簧缸在驅動車輪的橋上。

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