我注意到地鐵中的座位都是背對車門方向的，而公車中的座位方向大多是與車門方向成直角的（大多數情況是這樣），這是為什麼啊？
地鐵列車的內部結構設計主要是以能提供最大的旅客承載數為主,當初有幾個方案在討論,第一個就是像採用一橫排座椅方式,此種內部結構可提供列車最大的載客數,但是有一個缺點就是座位較少乘坐舒適度最低,第二個就是現在的內部結構採用{非}字型座椅排列,第三個是與公車一樣採用一排一牌的座椅,此方式旅客承載數是最低的,但是旅客的乘坐舒適度最好,經過討論後決定採用折衷方案就是第二種座椅排列法,最符合地鐵的運量,在離峰時可提供最充足的座位,而在尖峰時又能提供最好的載運量.
