很多人都有在高速行車時，擋風玻璃被石子或其他硬物彈裂的經歷。遇到這種情況，如果為了一個小裂痕就換掉整塊玻璃，不僅浪費，而且實在是不值；如果置之不
理，風壓又會讓裂縫越擴越大，不僅影響美觀，會對安全造成威脅。
理，風壓又會讓裂縫越擴越大，不僅影響美觀，會對安全造成威脅。
這時，如果去做汽車玻璃修補是理想的解決辦法。汽車玻璃是一種雙層膠合玻璃，受到外力的撞擊時，如果力道不足以讓它破碎而只產生裂痕，中間的膠合層就會因空氣進入和大氣壓力的作用而分離，
汽車玻璃的修補主要是在裂縫中填補液态胶质，消除缝隙。填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质，遇紫外线加热可迅速凝固，强度可达原玻璃的90％以上。施工过程也不是很复杂，主要工具是一支类似针管构造的真空注射器，功能是将玻璃伤口内的空气抽掉，然后填以玻璃修补剂（液态胶质）。经过反复几次抽、压后，修补的空间至少会有90％盛满了填补液，这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟，让修补液凝固。机器移开后，伤口的中心点还会有一个小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上玻璃片，同样用紫外线灯照射烘干后，用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可。
通常一个圆形的伤口，在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹，一般看到的仍是一块“天衣无缝”的好玻璃。而且修补处的硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的90％以上。
当然修补不是任何破损都可以做的，最好是在小破损的情况下采用。