汽車在我國北方寒冷地區行駛時，因外界氣溫低，人呼出的水蒸氣會在駕駛室檔風玻璃上結成冰霜，阻礙駕駛員視線，影響行 […]
“四要” 要始終將腳踩住制動踏板不放鬆。這樣才能保證足夠和持續的制動力，使ABS有效的
不管你是不是老司機，在駕車過程中總會總結出一些適合自己的駕車技巧，這些技巧雖然不能上升到理論高度，但是總能契合
冬季已經開始，有車的朋友對待愛車的裝扮也要“標新立異”，隨著季節的改變不斷變換，比如可
下坡時若一味依賴腳刹車的話，在沖下途中，制動效果會大大減弱。 這是鼓式刹車器因刹車鼓輪及刹車墊長時間和刹車閘瓦
近年來，自動擋的車子越來越多。很多人為了方便紛紛選擇自動擋的車，但在找到輕鬆駕駛的感覺之後，又不免覺得它不夠味
液力自動變速器，簡稱AT。裝有AT的汽車一般有以下幾個擋位：P(停車)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進擋)、
(一） 我沒注意過我摘了檔後轉速是多少，但如正如遠山所說：要麼是發動機帶車輪–e.g.4000以上
汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。 油門踏板的操縱應以右腳跟踏
（1）交通堵塞長時間不熄火。一般來說，超過5min的堵塞，或是前面被堵車輛不見頭的情況下都應熄火等待。有行家測
隨著汽車步入家庭速度的增快，汽車如何保養也成了大家目前最關心的話題之一。除了按時定期去維修店做常規保養，對一些
上世紀60年代渦輪增壓技術出現以前，機械增壓是當時發動機的主流增壓技術。早在20年代的賽車上就使用了該項技術來