據瞭解，桂柳高速公路全長138公里，1997年5月1日全線開通。至2000年以後，因長期受超載、超限貨運汽車的碾壓，每年投入路面維修資金達3000多萬元，但是路面狀況仍然不盡人意。據桂柳高速公路管理處養護科有關人士介紹，桂柳高速公路大修在原水泥路面的基礎上鋪設成新型柏油路面，全路段路面面積約260萬平方米，從工程預算分析，僅路面工程新型柏油的鋪設投資約5億元人民幣，加上其他的護欄、標誌、標線、橋樑等工程在一起，大修費用約在8億元人民幣左右。據瞭解，工程將采取分段、单线施工的办法进行，施工期间路面仍保持汽车通行。
柳南高速公路来宾管理所经过20多天的日夜奋战抢修，终于在“十一”旅游黄金周到来之际，将柳南高速公路570公里至573公里路段下沉的路面全部修复，结束了该路段双向行驶的情况。预计在9月30日前，解除该路段及其他施工路段的交通管制，恢复正常通车。到时过往司机可放心行驶。
柳南高速公路来宾管理所经过20多天的日夜奋战抢修，终于在“十一”旅游黄金周到来之际，将柳南高速公路570公里至573公里路段下沉的路面全部修复，结束了该路段双向行驶的情况。预计在9月30日前，解除该路段及其他施工路段的交通管制，恢复正常通车。到时过往司机可放心行驶。
同时，为了保证广大司乘人员在高速公路上遇到困难时以能够及时地得到帮助，桂柳
高管处对所辖路段内所有的紧急报警电话进行了全面的检修。对暂时不能修复的报警电话，已经在电话筒上设置了临时的报警电话号码。