蘭州歷史
蘭州是黃河上游的一座古城。說是古城，那只是史書的記載，古渡關城並無多少留存。不過，有了穿城而過的黃河，蘭州的文明史就可以追溯到很遠——
遠在新石器時代，黃河及其支流大通河。莊浪河、溪水和苑川河兩岸的階地上，就有蘭州的先民們生息、繁衍，創造了黃河上游輝煌的馬家窯文化，將絢麗多彩的彩陶藝術推向了巔峰。這裡也是中國青銅的發源地。在5000年前的東鄉林家遺址中，曾出土了全國最早的鋼刀，而在永登的蔣家坪遺址中出土的鋼刀，也已有4300多年的歷史。
自夏、商、周至春秋時期，蘭州屬古雍州之氏羌牧地。西元前215年，秦始皇派大將蒙恬西征，正式將蘭州地區納入秦的版圖，成為秦國隴西郡的屬地。蘭州真正建城，並成為西北軍事重鎮的歷史則始自西漢時期。
據（史記）記載，漢武帝元狩二年（西元前121年），瞟騎將軍霍去病奉命“將萬騎，出隴西”，在河口西南側北渡黃河，西征河西匈奴。是年，在凱旋歸途中，於西固北側南渡黃河，並命其禮賓官李息主持，在今西團區黃河南岸修築了蘭州歷史上第一座城堡，取名“金城”，意寓“言城之堅，如金鑄成”，希翼其“固若金湯，堅不可摧”。也有人說，因當年築城時挖出了金子而名之；或日該城位於京城長安（今西安）之西，當以五行中“金”字命名，真是仁者見仁。智者見智，莫衷一是。不過，（韓非子？用人）中載有“不謹蕭牆之患，而固金城於遠境”一語，極言城池之永固，成為今天正確理解“金城”一詞含義的一把鑰匙。漢昭帝始元六年（西元前sl年），西漢政府以“邊塞闊遠”，“羌番為敵”之故，從漢武帝時設立的天水。隴西、張掖三郡中各取二縣，以允吾（音鉛牙，今青海民和縣東下川口一帶）為郡置，始設了金城郡，轄13縣。其中6縣在今蘭州市境內。
自此至隋初的六七百年間，金城郡置隨西北少數民族的侵擾和行政區域的分合，先後遷至襄武（今隴西）、允吾、榆中、西固城等地，後又遷至榆中縣的苑川和子城，轄地也時有變更。此間，在西元265年，鮮卑貴族乞伏國仁建立了西秦政權，定都于金城（今蘭州市榆中縣境內）。
蘭州作為中國這一陸都古城的州名，始于隋開皇元年（西元581年），文帝廢郡置州後設立的蘭州總管府，因市南有巍峨挺拔的皋蘭山而名之“蘭州”。皋蘭山高2129．6米，是城南的一道天然屏障，當時黃河從山北腳下流過。（資治通鑒）記載，“皋蘭者，音為皋來，河的稱呼”。蘭州大學魏晉賢先生考證，“皋蘭”是古代羌語“河”之意，皋蘭山自然指河邊的高山了。古代的部分羌語轉換成了蒙語，今天的蒙古人仍有把河叫“皋蘭”即是佐證。（蘭州古今注）則說，皋蘭是匈奴語的音譯，“亦當高峻之意”。（重修皋蘭縣誌）則認為因山上長有一種叫“皋蘭”的蘭草而得名。也有人解釋皋蘭為蒙語‘飛奔的駿馬”之意，真是眾說紛壇，莫衷一是。隋朝末年，黃河河道逐漸從皋蘭山下北移，昔日的河漫灘和河心灘地陸續淤塞成二級階地，皋蘭山北麓半坡的居民隨之北遷至新設置的五泉縣內。城郭修在今五泉山和鼓樓巷之間，北以黃河為險，東西長600余步，南北寬約300余步?。
至北宋時期，隨河道繼續北移，為防守之利，于神宗元豐六年（西元1083年）三月，在舊城址北側，又依河另築新城，其“基岩狀如石龜，伏城垣下”，故名“石龜城”。明洪武十年（西元1377年），指揮同知王得對石龜城加以擴建，其後歷代又在內城的東。西、南三面增築外廓和深、廣各3丈的護城壕，開設郭門9個，敵樓16座。西元1399年，明肅王遷府至蘭州（今省政府駐地）。清朝屢加修聾，以磚包砌牆，北築石堤，使蘭州城成為防禦外邦入侵的一個堅固的軍事防禦工程。
蘭州作為甘肅的省會，始於清康熙五年（西元1666年）。清政府設立甘肅行省後，甘肅巡撫以蘭州府為省會駐地。1923年設立蘭州市政籌備處，進行建市籌備。但1928－193D年連續三年的乾旱使甘肅赤地千里，蘭州僅有8600多人，如此慘景，談何建市！1937年抗日戰爭爆發後，蘭州的地位日漸重要，甘肅省政府倡議設市，後因時局多變，籌備工作屢經停頓。直到1941年7月1日蘭州才正式建市，市長蔡孟堅成為蘭州市現代建設時期的第一任帶頭人。
1949年8月26日，彭德懷元帥率領人民解放軍解放蘭州的炮火聲迎來了新世紀的曙光。從此，蘭州城池的歷史改變了寫法。
蘭州城池的興衰，只不過是歷史滄桑的一種表像。蘭州古城的真正意義在於以黃河為天塹，雄踞西北的重要戰略地位。缺乏詳實的史料記載和完好的古渡遺址，我們只能在黃河岸邊，去傾聽黃河波濤柔和的合聲，去遙想當年踏上浮橋渡河的千軍萬馬該是怎樣一種氣勢！
“倚岩百丈侍雄關，西域咽喉在此間”。一條並不寬闊的河道，橫阻于絲綢古道，對古人來說無疑是一大天塹。攻城掠地的雄師鐵騎要過河，步履艱難的絲路旅人要過河，於是就有了黃河古渡和金城關。遺憾的是，史志的記載者似乎對此不屑一顧。從鳳毛鱗角的資料中得知，可能就在霍去病河西之戰後，首先開設了金城古渡和金城關。另有一說認為，漢神爵元年（西元前61年），趙充國率兵6萬“馳至金城，擊叛羌，降其萬餘人”後築。金城古渡就設在當年李息督修的金城旁邊，與靖遠縣的鴿陰渡口、索橋渡口和永靖縣的臨津渡口一道，並稱為黃河上的四大渡口。不過，蘭州的黃河渡口似乎不只一處，而是在西固區的鐘家河以下共有四處，並稱金城古渡。據考證，霍去病西征歸來；趙充國西擊諸羌；三國時魏國從河西調軍以抵抗姜維對狄道（今臨挑）的出擊；及北周太祖西征姑臧（今武威）的三萬銳騎都曾取道于金城古渡。
漢金城古渡中，有遺址保留的要數青石關渡口了。青石關位於今西團區新城鄉西之黃河八盤峽南岸，因背依青石山而得名。青石關渡口自西漢以來一直是橫跨黃河最雄險的大渡口之一，連接中原和新疆。青海的交通要道。西元392年秋，後涼國王呂光派其弟呂寶進攻西秦國；在青石關南岸展開過殘酷的秦涼大戰，死傷過萬。清康熙十四年（西元1675年），吳三桂謀反，蘭州守備叛亂回應，甘肅提督張勇急令西寧總兵官五進寶率兵討伐，渡青石關渡口；擊敗了蘭州叛軍。清咸豐十年（西元1860年），清政府在渡口背靠的青石山山嘴處，依山臨河，修建了青石關隘。關城寬僅20米，駐軍把守，使關渡有一夫閉關，全渡緊鎖之勢。解放後修建蘭青鐵路時，拆毀關城。
金城關則為漢朝修築的另一重要關隘。初時關址在今西固沙井驛大橋附近。至北周武帝（西元561－578年）時，移至今蘭州市黃河北岸中山鐵橋西約1公里處的金山寺西山腰隘處。有一夫擋關，萬人莫敵之勢。宋代重築了關城。明代屢加修尊，設施堅固，形制壯觀。可惜，1942年興修蘭新公路時，因地狹而毀，再也難覓其遺跡了。
右了雄險的金城關，固然可以憑關固守，使黃河以西、以北的少數民族望而卻步，但是從蘭州渡河西行也只有選擇金城古渡。於是，北周武帝便在金城關對岸開設了金城津渡口。不過，金城古渡離金城郡治更近，使新開的金城津渡顯得並不十分重要。直到唐初金城郡治遷到五泉縣後，才使金城津逐漸成為“控扼要沖，通道西域”的一大要津。
“雲雷天塹，金湯地險，名藩自古皋蘭；營屯繡錯，山形米聚，襟喉百二秦關。”自古以來蘭州就是這樣一處雄關重鎮。今日的蘭州，再也見不到昔日戒備森嚴的關城和浮船相連的古渡，更難覓營堡墩台的殘垣和雄師鐵騎的蹄痕，一座繁華的現代都市很難讓人把她和戰爭連在一起。古代的蘭州也曾是茶馬市場，但軍事防禦似乎比商貿互市更為重要，因此便雄險有餘，而繁榮不足。“金城置郡幾星霜，漢代窮兵拓戰場。豈料一時雄武略，遂令千載重邊防。”譚嗣同一首七言律詩，形象地說明了兩千年來蘭州雄踞西北的戰略地位。一代文豪葉聖陶、茅盾、劉白羽、范長江、秦牧等都曾描寫過蘭州的原始與荒涼。今非昔比，現代文明的洗禮已使蘭州面目全非。如果他們能故地重遊，一定會大吃一驚。今天，一切的歷史都已成為過去，蘭州作為一座繁榮的現代都市，正以其獨
