人文景觀
倫敦的泰晤士隧道
每天，數以千計的倫敦人匆忙地穿過一條裝潢絢麗的隧道。但由於地鐵穿過隧道的時間僅為25秒，並且隧道內的裝飾被灰塵所覆蓋，所以它一直不為人們所注意。
泰晤士河隧道目前是倫敦地鐵系統的一部分。19世紀時它由馬克.布津內爾和他的兒子伊薩姆巴德.金德姆設計而建成。那時，這條雙入口.381米長的隧道被認為是一項傑出的工程。
馬克.布律內爾為挖掘隧道設計了一個大型構架。構架分成36个小单元，每个单元内有一名矿工把他面前的粘土挖开。当许多名矿工挖去同一数量的粘土时，构架可以向前移动，挖 空的地方被铺上砖块。
1843年隧道开通时，只能步行通过。1869年，东伦敦铁道公司买下了这条隧道，用来运作穿过泰晤士河底的火车。从那时起，这条隧道一直作为地铁使用。
伊萨姆巴德.金德姆.布律内尔（1809—1859）是一位最富有独创性的发明家。他的著名工程包括英格兰布里斯托尔的埃文峡悬索桥。这座桥竣工于1864年。1843年他还建造了第一艘螺旋桨驱动的远洋壳船。