受一路的無限風光。可是上路前還應該考慮到的是，沿路也許會遇上各種特殊的路況，那時
候該如何應付是一個很重要的問題。你做好準備了嗎？ 告訴你一些在特殊路段上行駛所應該
注意的事項，請為你的長途駕駛做好準備。
大雨路段 下大雨時，能見度低，視線模糊，這是容易察覺的危險狀況，駕駛會自動降低
行车速度。但另有不易察觉的危险状况———例如路面积水造成车辆打滑失控。所以首先，
雨天千万不要开快车，更不要猛拐弯。其次，要打开前后雾灯。雨大时即使在白天也要开灯
，最好打开前、后开雾灯，要将雨刷调到最快。第三，不要加速超车。保持车距与控制车速
这是雨天行车的基本要求。雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速
度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加
上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生
刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。第四，一旦失控先要镇定。越过沟坎和下坡时特别容易失
控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器
踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。
如果必须要涉水过车，必须仔细查看水的深度、流速和水底性质，以及进、出水域的宽
窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。在确认自己所驾汽车的结构能够通过时，一
般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。首先，要保证发动机运转正
常，转向和制动机构灵敏，挂低速挡平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入
发动机而熄火；行车中要稳住油门，一气儿通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯，遇水底
有泥沙时，更要注意做到这一点，到没有水的路段后，要空踩几脚刹车，以免刹车失灵发生
追尾事故；如水底有流沙、车轮打滑空转时，要马上停车，不可勉强通过，更不能半联动地
猛踩油门踏板。要在发动机不熄火的情况下，组织人将车推出去，避免越陷越深。行驶中要
尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视水流或浪花，以免晃乱视线
产生错觉，使车辆偏离正常路线而发生意外。多车涉水时，绝不能同时下水，要等前车到达
对岸后，后车再下水，以防止前车因故障停车，迫使后车也停在水中而进退两难。通过经水
流冲击后情况不明的漫水路面或桥面时，要先查明是否形成塌陷、缺口，否则极易造成翻车
。山区路段如果你的自驾游选择了跋山涉水，那么行驶在山区路段就必须时刻警醒自己要集
中注意力了，因为你将面临连续的弯路考验。在转弯时会产生离心作用，上坡时车速较慢，
离心作用较弱，同时车身重心后移，令转向不足的程度减小，车头方向会比较好控制；下坡
时，情况正好相反，由于车速快，离心作用强，车身重心前移，转向不足的程度增加。在这
种情况下，汽车如果不能在入弯前有效减速，甩出车道的可能性便较大。要过一个弯，路线
的选择很重要。一般选择外-内-外的过弯路线。过上坡弯路时，一般采用稍松油门，或将变
速箱挂入低档，以保证加速时的牵引力。