有旅遊團去北極嗎?

去南極還是去北極?
  當南極遊炒得發燙之時,杭州又傳出杭州的小伢兒明年也要去北極考察,浙江電視臺北極考察十年重遊也在積極籌備中。
  當年去南極北極拍攝考察的薑德鵬說,其實極地遊北極比南極更容易些。從地理上講,北極處在北半球離我國更近。南極是大洋包圍的陸地,北極是陸地包圍的大洋,去北極有很多條線路可走,可以從挪威德斯瓦爾巴德群島進入北極圈,也可以從美國阿拉斯加至美國最北的小城巴羅進入北極圈,或者從俄羅斯西伯利亞過去有個北極角,或者直飛格陵蘭島,都可以進入北極圈。
  南極和北極哪個更好玩?按照在兩極都逗留過數月的薑德鵬的說法,一個偏重于自然感受,一個偏重于文化感受。   “我一閉上眼,南極的那幅畫面就能浮現出來,一片冰封雪裹的白色世界呈現在眼前,風不知何時停了,周圍安靜的出奇,似乎可以聽到血液在周身流動的聲音,陽光照射在千年的冰原雪嶺上,反射出刺眼的銀光。天藍得發紫,有些地方苔蘚露了出來,各類鳥在四周飛翔,遠處能看到密密麻麻的小黑點,那是成群的企鵝,偶爾可以看到鯨從海中躍出,當巨大的鯨魚翻轉身軀,多節的魚鰭拍打在脆弱的冰面上時,冰塊便發出叮叮噹當的清脆響聲。如此的景象就像是來自另一個星球。”
  南極遊可能更多是眼睛的感受,去參觀早期探險留下的遺址、科考站。而在北極就是另一個景象,北極圈邊緣的大陸是人來人往的城鎮,再往北就是北冰洋。北極有愛斯基摩人,而愛斯基摩人和中國人外形很相近,有許多值得溝通瞭解交流的地方,北極遊感受更多的是人文文化。
  國外的南極遊什麼樣?
  深入南極腹地對於國外旅行者而言,南極早已不是“旅遊禁地”。過去10年來,英國公司國際探險樂園,將不少大膽人載往了南極洲荒涼的核心。
  在經驗豐富的加拿大飛行員與導遊的引領之下,滿心期待的遊客不僅可以造訪威德爾海的國王企鵝,也可以在3000米高的沒有滑雪道,卻覆蓋著3釐米厚細雪的高峰上滑雪,甚至可以飛到南極上空兜兜風。此外還有一群視死如歸的人,他們寧可挑戰南極洲最危險的地段,搭著氣艇穿越德雷克海峽,而這些氣艇最遠來自福克蘭群島。
  不過對大多數的遊客——每年平均約7000人次而言,在11月到次年3月這段短暫的南極夏季期間,最舒服、安全也最可靠的交通方式,就是搭乘堅固的冰上郵輪。南極的海上旅遊始自1958年,到了1965年才逐漸普及。如今,繼開路先鋒“林佈雷探險號”之後,又加入了10艘左右的船隻,定期提供兩周行程,巡迴於南極半島的“香蕉帶狀”地區。
  冰山上的香檳舞會
  現今旅遊市場上最先進的該算是美國的“括克探險公司”了。括克率先啟用外形略嫌剛猛,但相當堅固的俄國偵測船,每回總能很快攬齊50名乘客出船,在船上大夥其樂融融,都帶著冒險的決心與向心力出航遠征。乘客從訓練有素的解說人員身上獲得不少知識,每天還要搭乘充氣船上岸2∼4次,工作人員則身兼協調與導遊的工作。
  括克也有俄國的破冰船,可搭載100名以上的乘客前往另類景點,而這些地點,通常是一般較為保守的旅遊公司所不敢嘗試的。兩萬噸的巨輪不僅能衝破結實的冰塊,船上的直升機更能將乘客前往充氣船無法深入的領域,這樣的旅行確實能讓遊客充分享受冒險的刺激。午夜在平坦的冰山舉辦香檳舞會,一成不變的辦公室生活所帶來的壓力自然獲得舒解,精神也跟著清爽起來。

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