發動機的排量和升功率 發動機的排量越大，說明它的輸出功率越大。但是，在排量相同時，並不意味著功率一樣。這就引入了一個升功率的概念，即要比較每升排量能輸出多少功率，這在相當程度上也體現了汽車發動機的先進程度。
百公里油耗。
油耗是評價汽車性能的一個重要指標，為了便於比較，一般都用等速行駛時的耗油量來表示，而且是在最經濟車速時測得的數值，也稱百公里等速油耗。
各种汽车技术参数表上通常标示出它的最经济油耗，而且下面还注明是在何种车速下测得的，如60公里还是90公里等。最经济的运行速度应该是多少。需要注意的是，这一指标是理想化的，实际上使用时不可能是等速行驶，尤其是在城市行驶，走走停停，油耗总要高出一些，但这并不是厂家有意的欺诈行为。
最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。
后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。
最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。
接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹