由於受身體、年齡、心理、環境等因素的影響，駕駛員在行車中往往會產生各種錯覺。這些錯覺與錯看、漏看不同，它是人類知覺中的一種特徵，駕駛員應掌握這一特點，行車中注意預防。
□ 距離錯覺
對於路上各種類型的車輛，駕駛員有時候會車距離、會車車長及跟車距離產
生錯覺。路上參照物少時感覺距離遠；雨雪天氣中感覺距離遠；前面是小車時感覺距離遠。反之，則感覺距離近。
□ 速度錯覺
主要表現在速度慣性錯覺。因為駕駛員是根據觀察到的景物的移動相對参照
物来估计车速的，景物移动的多少和丰富程度会导致对车速的误判断，在市区道路上地车速易于估高，减速时易于估低；在加速时易于将车速估高，减速时易于估低。长时间以某一速度行驶后会对该速度适应；对其余速度感觉不适，从而产生速度错觉。
□ 弯度错觉
一般对于未超过半圆的圆弧，感觉到曲率半径总是比实际的小，圆弧的长度越短越感到曲率半径小，在弯曲的道路上，即使用一曲率半径，也会感到山区比平地容易转变，所以高速急转弯是很危害的。
□ 颜色错觉
在市区等交通复杂路段，周围景物五颜六色，多姿多彩、相互交错、涌动
变幻，容易分散驾驶员的注意力。特别是夜间，容易将路口红灯当霓虹灯，或把停驶车车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯。另外，夏季戴深色太阳镜时易将浅色物体“滤”掉，产生错觉。
□ 光线错觉
太阳光、反射物体的亮光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使驾驶员的视觉
一时难以适应，形成光线错觉。如平头车的明亮车窗、窗光下人行道树木交替变幻的阴影、原野的积雪等，易使人产生眩晕；进出隧道时眼睛一时不能适应，都会产生错觉。
□ 时间错觉
驾驶员心情愉快时，感觉时间过得很快，心情烦躁时，感觉时间过得很慢。
另外，在任务紧急，急于赶路时，也会产生时间长的念头，以至于盲目开快车。
□ 距離錯覺
對於路上各種類型的車輛，駕駛員有時候會車距離、會車車長及跟車距離產
生錯覺。路上參照物少時感覺距離遠；雨雪天氣中感覺距離遠；前面是小車時感覺距離遠。反之，則感覺距離近。
□ 速度錯覺
主要表現在速度慣性錯覺。因為駕駛員是根據觀察到的景物的移動相對参照
物来估计车速的，景物移动的多少和丰富程度会导致对车速的误判断，在市区道路上地车速易于估高，减速时易于估低；在加速时易于将车速估高，减速时易于估低。长时间以某一速度行驶后会对该速度适应；对其余速度感觉不适，从而产生速度错觉。
□ 弯度错觉
一般对于未超过半圆的圆弧，感觉到曲率半径总是比实际的小，圆弧的长度越短越感到曲率半径小，在弯曲的道路上，即使用一曲率半径，也会感到山区比平地容易转变，所以高速急转弯是很危害的。
□ 颜色错觉
在市区等交通复杂路段，周围景物五颜六色，多姿多彩、相互交错、涌动
变幻，容易分散驾驶员的注意力。特别是夜间，容易将路口红灯当霓虹灯，或把停驶车车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯。另外，夏季戴深色太阳镜时易将浅色物体“滤”掉，产生错觉。
□ 光线错觉
太阳光、反射物体的亮光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使驾驶员的视觉
一时难以适应，形成光线错觉。如平头车的明亮车窗、窗光下人行道树木交替变幻的阴影、原野的积雪等，易使人产生眩晕；进出隧道时眼睛一时不能适应，都会产生错觉。
□ 时间错觉
驾驶员心情愉快时，感觉时间过得很快，心情烦躁时，感觉时间过得很慢。
另外，在任务紧急，急于赶路时，也会产生时间长的念头，以至于盲目开快车。