不是滅了火呀，那樣的話什麼檔的都一樣費油。油耗是0，除非漏油。哈哈。我指堵車、紅燈什麼的時候，如果是手動檔，肯定是放在空檔上，如果在1檔肯定會滅火的。可自動檔停下來的時候就不會滅火，而是有向前的蠕動，這個時候一般是腳踩在刹車上的，這個時候發動機還是有一定的動力輸出的，這個力正好和刹車的摩擦力一樣，車子也就停下不動了。但這個時候發動機通過變速器是有一定的負載的，消耗的汽油肯定比空檔怠速的時候大，這種情況多了，肯定會造成油耗的增加。所以如果在等灯和临时停车的时候，把变速器放到N档，可能会省些油的。
二.邋邋加速和减速的时候
在加速的时候，自动档和手动档的能耗应该是一样的，都是在一定转速下升高一档，但手动档能通过驾驶员的想法控制升档的转速，而自动档就差多了，除非用手自动的变速器，要不一定要通过油门的大小控制，拿捏起来挺不容易。我就发现在二档提速的时候，用手动档可以一直在二档，通过油门的大小调整加速的时间和速度，如果油加猛了，可以通过收些油利用发动机制动降低点速度，就是在一个档位里就可以控制了。可自动档就不一样了，如果在二档的时候你加油，发现油猛了一收油，变速器马上就会升到3档，如果你再踩油门，变速器就会马上降到二档，就是在同样的速度范围内总是在两个档位上变来变去，不容易利用发动机的制动效果。还有就是高速的时候，手动档一般很少去降档提速的，尽管高档位的输出差点，但通过加大油门基本就够用了，但自动档就会在你加大油门的时候猛地降一档，但一般的时候驾驶员并不是有意的要去降档的。这是自动档的特性造成了消耗的增加。要想省油的话一定对油门掌握的特别好，让自动变速器按照自己的意图去换档，应该能和手动差不多。
三.邋邋刹车的时候
自动档车的刹车片比手动的要费的多，原因是很多在开手动档车不用刹车的时候，自动的就一定要用。比如减速，手动的车在低档位的时候，通过收油可以利用发动机制动的效果减速，可自动档就会在你收油的时候理解为升档，结果变速比变得更小了，达不到手动档的减速效果，很多时候只好通过刹车来减速，所以自动档的刹车要用的多很多。这样也会造成消耗增大。
四.自动变速器的结构可能造成它的工作效率不如手动变速器。另外同样的车型，自动变速器也肯定比手动的车重。
因为上面的几个原因，自动档会比手动档油耗高很多。厂家公布的等速油耗，两种变速器可能差的不多。但实际使用起来会差很多。