改進型減振器系統

技術支援：德爾福公司、洛德公司

凱迪拉克的SEVILLE轎車在原來的德爾福減振器系統上增加了一個路面感應式連續可調立柱。新的改進型減振器系統對路面波動的回應速度比原來的提高了5倍，並顯著地改善了汽車的操縱性、舒適性和安全性。

和傳統的半主動懸架不同，該系統沒有電子液壓伺服閥，而是代之以具有磁性流體的元件MR(Magnetic Ride)，其前左、右懸架裝有MR立柱，後左右懸架装有MR缓冲块。系统的传感器有测量悬架控制臂和车身之间相对位移的位移传感器、车身侧向加速度传感器和方向盘转角传感器,系统中还有CAN总线下的控制器和测量水平度的压力传感器。