上海的私家車牌照越來越貴了，都快接近5萬了，高居全國之首。如今的上海真的是什麼都貴，為什麼不能放開車牌呢？拍賣牌照是否具有壟斷，不正當競爭的嫌疑啊？請瞭解這方面的朋友解釋一下
上海私家車牌照“收中有放”
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备受关注的上海私车上牌额度拍卖政策在短期内不会改变。上海市发展计划委员会的有关人士近日表示，今后一段时间私车上牌，将依然采取无底价竞拍的办法；在总量控制的前提下，私车上牌会作适当调整，适度扩大私家车的比例。
上海的私家车在短短4年里经历了7000辆到10万辆的快速发展。需求的增长带来了私车牌照价格的提升。在上海最近举行的私车牌照拍卖会上，有关部门为使竞拍价格逐月上涨的势头有所回降，破天荒发放了2800张牌照，但平均中标价不降反升，创下20178元新高。
据统计，今年上半年，上海私车牌照的投放量达12650张，比去年同期的6600张几乎翻了一番；平均中标价为16387元，比去年同期也净增两成。
据悉，“十五”期间，上海目前每年新增的5万辆机动车中，将把70％的新增车辆面向私车。
为体现向私车牌照倾斜的政策，上海已规定从7月1日起，停止增加公交车牌照的投放，将“调剂”下来的牌照额度全部投向私车市场。上海二手车市场“公牌转私牌”和外环线以外区域“沪C”牌照则保持开放的政策。
控制私家车的数量啊。
车多了，交通就拥挤，污染严重，能源耗损多等等一系列问题。所以还是控制数量。
因为车子太多了
控制私家车的数量.
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