用油不看壓縮比
專家指出，目前消費者對高標號汽油的性能認識不足，不依據發動機壓縮比選擇汽油，致使車子提前報廢問題嚴重。目前提前報廢的汽車中，有60％是由於錯用油的因素所致。中油首汽霄雲路加油站工作人員介紹，前來加油的相當一部分轎車選用的汽油標號偏低，如發動機壓縮比為8．7－9．0的桑塔納，甚至壓縮比為9．5的桑塔納2000型，仍大量使用90號車用無鉛汽油。
中油首汽銷售經理林德明告訴記者，不少车主在使用车辆前并未真正了解自己“爱车”的压缩比，如压缩比在8．0以下的选用90号汽油，压缩比在8．0－8．5之间的选用93号汽油，压缩比为8．5－9．0的选用95号或97号汽油，压缩比为9．0－9．5的应用97号或98号汽油，而压缩比为9．5－10．0的应选用98号以上的汽油。
图省钱用低标号汽油
油品专家告诉记者，目前有不少车主为了图方便或省钱而降标用油。尽管现代汽车发动机上大多装有爆震传感器，可以使用辛烷值较低的汽油，但必须重新调整点火角度。然而，这样做会使燃油消耗增加和功率损失。
由于汽油标号偏低，抗爆性不够，轻则导致发动机产生爆震，功率下降，排放恶化，重则导致发动机严重损坏。同时，使用偏低标号汽油，油耗会增加5％左右。因此，从长远看，长期使用不匹配低标号汽油，表面省钱，实际增加了油耗，发动机性能也会下降，并造成维修费用增加，且缩短汽车寿命。
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