布加迪,這個創立至今已經有百餘年歷史的法國跑車品牌,但總有人誤認為是義大利跑車。在過去的一個世紀間可以說是風風雨雨。自從1947年時因為創廠人Ettore Bugatti過世而終止營運後,布加迪這個老字型大小的法國品牌,雖然一度於90年代初期,在狂熱的車迷兼實業家的義大利人Romano Artioli的努力奔走之下復活,並且推出了像EB110這般膾炙人口的超跑級量產車。可惜很不幸,好不容易復活過來的布加迪因為公司財務困難,在1995年時宣佈破產,留下僅量產139辆的EB110与胎死腹中的EB112概念车让人凭吊。
1998年时,皮耶希这个来自德国的汽车巨子买下了布加迪的商标权,正式将布加迪纳入大众集团之下,归划由大众本身来管辖(大众旗下的另外一个超跑品牌兰博基尼则归属奥迪管辖),在由大众接手之后,布加迪几乎可以说是从未在各大国际车展中缺席过,一连推出了数款概念车,但在量产方面却一直没有动作。