不一定,馬力大說明載重量大,能朵拉一點,並不說明就跑得快。
汽車馬力越大不一定開得就越快
一般都是這樣馬力越大,開的越快,越有力,而且一般馬力大的車還貴。
三峽電站工程已經基本全部完工了
馬力越大,只代表汽車的輸出扭矩大,输出功率大,提速强劲,但这并不代表汽车就一定跑得快,这只是跑得快的前提。汽车要跑得快,还要看汽车的变速比。
汽车的速度有多快有各种不同的因素,主要的是马力,扭力,车身设计和车身重量
一般来说,汽车起步加速的时候主要是靠扭力,等加速到一定程度以后则开始依靠马力,其中汽车的最高速就是和马力大小有关的.当然最高速除了和马力有关以外还有车身重量和车身设计造成的空气阻力等其他因素.
不过在重量相同或者相近的情况下,马力越大最快速度就越高,越快
这个马力越大不一定越快,这个很大程度上根据发动机类型,以及动力传送方式,但是有一点可以肯定就是马力越大车的动力就越强劲.
比如说克莱斯勒重卡12缸的发动机和8缸的宝马比宝马肯定就快得多但是喊宝马拖上60吨的东西我相信宝马变死马,
还有就是这个跟轮胎有很紧密的联系马力一定轮胎越大越宽他跑的越慢.
应该这样说发动机马力以及其转速越高他跑的越快,法拉利能跑300多就是因为人家发动机先进,它马力大不说转速能达到1万多转转/S所以人家就能跑得快,相反你们观察下当地的货车他的发动机虽然马力大但是转速也就4千转/S以下有的还不到4千转/S
车量设计问题,但不是绝对的,马力大相对输出扭距就大,但要看变速箱传动比
一般都是這樣馬力越大,開的越快,越有力,而且一般馬力大的車還貴。
三峽電站工程已經基本全部完工了
馬力越大,只代表汽車的輸出扭矩大,输出功率大,提速强劲,但这并不代表汽车就一定跑得快,这只是跑得快的前提。汽车要跑得快,还要看汽车的变速比。
汽车的速度有多快有各种不同的因素,主要的是马力,扭力,车身设计和车身重量
一般来说,汽车起步加速的时候主要是靠扭力,等加速到一定程度以后则开始依靠马力,其中汽车的最高速就是和马力大小有关的.当然最高速除了和马力有关以外还有车身重量和车身设计造成的空气阻力等其他因素.
不过在重量相同或者相近的情况下,马力越大最快速度就越高,越快
这个马力越大不一定越快,这个很大程度上根据发动机类型,以及动力传送方式,但是有一点可以肯定就是马力越大车的动力就越强劲.
比如说克莱斯勒重卡12缸的发动机和8缸的宝马比宝马肯定就快得多但是喊宝马拖上60吨的东西我相信宝马变死马,
还有就是这个跟轮胎有很紧密的联系马力一定轮胎越大越宽他跑的越慢.
应该这样说发动机马力以及其转速越高他跑的越快,法拉利能跑300多就是因为人家发动机先进,它马力大不说转速能达到1万多转转/S所以人家就能跑得快,相反你们观察下当地的货车他的发动机虽然马力大但是转速也就4千转/S以下有的还不到4千转/S
车量设计问题,但不是绝对的,马力大相对输出扭距就大,但要看变速箱传动比