輪式拖拉機大多在坑坑窪窪、軟硬不一的田野裡,拖拉各式各樣笨重的農業機械。前後輪的“個子”正是為了適應這種特殊的要求而設計的。拖拉機的前輪是管引導前進方向的,前輪做得小一些,窄一些,拖拉機手在調整方向轉動前輪時,地面對它的阻力就小,這樣不僅操縱靈便,而且還節省發動機的動力。後輪做得既寬又大,是因為拖拉機在田地裡操作時,必須在後面拖拉像播種機、插秧機等農用機器。這些機器都是用金屬製造的,很重,與拖拉機掛在一起,整個重心就落在後輪上。後輪承擔的重量比前輪大得多,只有把轮子做得又宽又大,使它与地面的接触面大一些,才能把多承担的重量分散到地面上,这样,拖拉机前后轮负担的重量就不致相差很大,从而使得拖拉机能很好地工作。
使受力平衡
使其能平衡的运动
因为后面载着货物，所以后轮大
这样增加了与地面的接触面积，行使会更安全
因为后面的轮子一般是动力轮
使其能平衡的运动
因为后面载着货物，所以后轮大
这样增加了与地面的接触面积，行使会更安全
因为后面的轮子一般是动力轮