自動檔車省油法
1.選擇計程車來加油多的加油站。
2.起步時先靠怠速動起來然後再踩油門。
3.起步踩油門要有一定力度，一為實現一定大轉速下有最大扭矩，二為儘快提速升檔減少發動機齒輪系統拖帶產生的阻力。（踩油門的力度不能太輕，也不能過重，最佳在適度。一般發動機轉速20以上30以下較好）
4.低速行車時宜用波浪車速法跟車：提速—滑行—再提速—再滑行。盡可能利用高檔位低發動機阻力道理。
5.不要油門一踩不抬腳，及時用自動檔抬腳換档法升档降阻，尤其是三档之后。
6.少用踩刹车减速，善用预见性滑行，别怕后车催。
7.遇红灯最好提早滑行以求不停车即转绿灯。
8.各车经济时速一般为70 90。车速越慢越费油。停车起步最费油(阻力大，时速低)。平日应尽量减少低速驾驶，包括停车入位时。
9.减轻车重。
10.勤测胎压。
11.尽可能前少用暖气和空调。(所谓高速行车开窗费油，指的是大开窗大吹风。实际上开窗形成的空气阻力可通过调控窗玻璃开缝大小进行任意调节使之高速下并不比开空调费油)
1.選擇計程車來加油多的加油站。
2.起步時先靠怠速動起來然後再踩油門。
3.起步踩油門要有一定力度，一為實現一定大轉速下有最大扭矩，二為儘快提速升檔減少發動機齒輪系統拖帶產生的阻力。（踩油門的力度不能太輕，也不能過重，最佳在適度。一般發動機轉速20以上30以下較好）
4.低速行車時宜用波浪車速法跟車：提速—滑行—再提速—再滑行。盡可能利用高檔位低發動機阻力道理。
5.不要油門一踩不抬腳，及時用自動檔抬腳換档法升档降阻，尤其是三档之后。
6.少用踩刹车减速，善用预见性滑行，别怕后车催。
7.遇红灯最好提早滑行以求不停车即转绿灯。
8.各车经济时速一般为70 90。车速越慢越费油。停车起步最费油(阻力大，时速低)。平日应尽量减少低速驾驶，包括停车入位时。
9.减轻车重。
10.勤测胎压。
11.尽可能前少用暖气和空调。(所谓高速行车开窗费油，指的是大开窗大吹风。实际上开窗形成的空气阻力可通过调控窗玻璃开缝大小进行任意调节使之高速下并不比开空调费油)