為什麼規定機後三輛內不得有制動關門車?
答:列車制動作用是由列車前部向後部傳遞的,而其緊急制動作用很大程度是靠局部減壓作用來促進,再加目前使用的K型和GK型制動機。其列車緊急制動作用還不十分可靠。如機後三輛內掛有關門車,則不能使全列車發生緊急制動作用,就不能保證列車在800米內緊急停車。
答:列車制動作用是由列車前部向後部傳遞的,而其緊急制動作用很大程度是靠局部減壓作用來促進,再加目前使用的K型和GK型制動機。其列車緊急制動作用還不十分可靠。如機後三輛內掛有關門車,則不能使全列車發生緊急制動作用,就不能保證列車在800米內緊急停車。