很多剛會開車的朋友覺得在高速路上開車最簡單，而對平時大家說的一些駕駛細節問題不太重視，其實很多交通事故正是忽略這些細節而導致的。下面是一位網友總結的高速行車技巧，十有八九你可能不注意，但是絕對實用！
□彭偉明
決不要輕易地在貨車行駛比較多的緊急停車帶停車，那裡經常會有貨車停車修理，拋棄的報廢螺絲釘甚多，但是又不易被你覺察，這些螺絲釘輪胎一軋便會立起，紮入輪胎。進入服務區也是一樣，不要在大車停放區停車，這一点你也不一定知道。
重载的货车一旦因情况减速，要重新从低速挡逐一上挂之外，恢复到原来的速度至少需要两三公里的距离才可以实现，并且货车操作的劳动强度比小车大得多，所以，出于本能，大货车司机一旦出现欲超车意向，基本鲜有改变主意的，这就需要你敏锐地观察前方所有货车彼此间的车速和距离，在它们实施具体操作前先行一步，判断出它们的下一步动向，你就将安全避让的主动权握在手里了。小车能瞬间提至高速而又不容易觉察，所以，在高速路上需要紧急刹车时，你仅可以减轻事故的危害程度，而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难，保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确判断。
不要仅记着一些车的铁皮薄不禁撞，就是奔驰宝马也架不住前后大货车造成的“三明治”。大货车装载货物比较多，大多数情况下，不是大货车不想停住，而是它太想停而停不住。
只要有条件，一定在中道即行车道行驶，一来万一有事，左右都有回旋余地。二来要提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击，因为迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的、后果最严重的。