經常在高速公路上看到,三條道依次被稱為“超車道”,“行車道”和“硬路肩”。那麼這個最右側的“硬路肩”是什麼意思呢?
硬路肩主要是區別於旁邊的土路肩的。
高速公路上有路基、橋樑和隧道等。路基又分路面層和基層。在高速公路的路面層的旁邊還有50到100公分的土路肩,是保護路面層結構的。
在路面上分行車道和超車道以及硬路肩,硬路肩跟行车道超车道一同施工,强度同等,所起作用是保证行车道宽度和紧急停车用。
在高速公路上不允许车辆在硬路肩上行驶。
高速公路上有路基、橋樑和隧道等。路基又分路面層和基層。在高速公路的路面層的旁邊還有50到100公分的土路肩,是保護路面層結構的。
在路面上分行車道和超車道以及硬路肩,硬路肩跟行车道超车道一同施工,强度同等,所起作用是保证行车道宽度和紧急停车用。
在高速公路上不允许车辆在硬路肩上行驶。
可以用来临时停车,和发生交通堵塞时,是临时交通借道!
因为是硬路肩,所以在建造的时候,建造标准同正式路面一样。
有的省级公路是软路肩,就不能停和开机动交通车,只能走人和非机动车,而且对他的验收标准也不一样