轎車分為：單廂、二廂、二廂半、三廂
單廂：前置發動機倉半內置或全內置，行李廂與客艙整合，尾門為掀背式（即連同後擋玻璃一體）。代表車型：畢卡索、豐田大霸王、麵包車等；
二廂：前置發動機倉單獨設置，行李廂與客艙整合，尾門為整體掀背式，後排乘客椅可放倒增加行李存放面積。或後置發動機倉與客艙整合，行李箱前置單獨設置。代表車型：富康、波羅、QQ、超級跑車類等；
兩廂半：前置發動機倉單獨設置，行李廂與客艙整合，尾門為掀背式，尾部略微延伸，后排乘客椅可放倒增加行李存放面积。塞纳、奇瑞等；
三厢：发动机仓、客舱、行李仓分别单独设置，尾部为舱盖式设计。
單廂：前置發動機倉半內置或全內置，行李廂與客艙整合，尾門為掀背式（即連同後擋玻璃一體）。代表車型：畢卡索、豐田大霸王、麵包車等；
二廂：前置發動機倉單獨設置，行李廂與客艙整合，尾門為整體掀背式，後排乘客椅可放倒增加行李存放面積。或後置發動機倉與客艙整合，行李箱前置單獨設置。代表車型：富康、波羅、QQ、超級跑車類等；
兩廂半：前置發動機倉單獨設置，行李廂與客艙整合，尾門為掀背式，尾部略微延伸，后排乘客椅可放倒增加行李存放面积。塞纳、奇瑞等；
三厢：发动机仓、客舱、行李仓分别单独设置，尾部为舱盖式设计。
天天见 说说实话我也不清楚啊 ！
在英文里面，两厢和三厢的说法是 two boxes和 three boxes。
就是有屁股的是三厢,没有屁股的是两厢.
还有就是看车门的数量, 有4个车门的是三厢, 有5个车门的是两厢.
两厢车的车屁股的门可以算是一个车门,可以进入车内的!
有屁股的是三厢,没有屁股的是两厢.
楼上说的大白话很对的啊
最简单的区分方法
三厢有屁股(行李仓)
两厢没有
三厢汽车是发动机舱是，后备厢，座舱三厢，两厢汽车是只有发动机舱和座舱两厢，无后备厢。
国外人喜欢两厢汽车，他们的汽车多是两厢汽车，国人喜欢三厢汽车。
屁股大的是三厢，没屁股的是两厢。
在英文里面，两厢和三厢的说法是 two boxes和 three boxes。
它是对车身车型的描述。发动机舱是一个厢，后备厢是一个厢，而座舱也是一个厢 。
像捷达那样的车，3个厢很明显分开，就是所谓的三厢。像富康那种座舱和尾厢融为一体的就是两厢车。像毕加索那样，发动机罩，座舱顶和尾厢盖像一条贯穿下来的线条，3个厢没有明显的区分，这就是单厢车。像雪铁龙塞纳那样，尾厢非常短的车，也被称为两厢半。
就是有屁股的是三厢,没有屁股的是两厢.
还有就是看车门的数量, 有4个车门的是三厢, 有5个车门的是两厢.
两厢车的车屁股的门可以算是一个车门,可以进入车内的!
有屁股的是三厢,没有屁股的是两厢.
楼上说的大白话很对的啊
最简单的区分方法
三厢有屁股(行李仓)
两厢没有
三厢汽车是发动机舱是，后备厢，座舱三厢，两厢汽车是只有发动机舱和座舱两厢，无后备厢。
国外人喜欢两厢汽车，他们的汽车多是两厢汽车，国人喜欢三厢汽车。
屁股大的是三厢，没屁股的是两厢。