A/T 輪胎跟一般行街輪胎的設計是有所不同，主要是坑紋較深．花紋塊較多以及膠質抗石力較強，若用來行街的話，除了路噪較高之外，抓桌力也會略為遜色，但耐磨程度會比街胎高一點．現今的A/T普偏已有較廣闊的路面適應性，主要是為切合Sport Utility Vehicle所需，因此某些A/T胎已改善到即使在正常路面仍有不錯的舒適性和操控，越野時也有良好的排沙石能力．
用A/T轮胎来走一般的街道会有什么坏影响？
A/T轮胎跟一般行街轮胎的设计是有所不同，主要是坑纹较深．花纹块较多以及胶质抗石力较强，若用来行街的话，除了路噪较高之外，抓桌力也会略为逊色，但耐磨程度会比街胎高一点．现今的A/T普偏已有较广阔的路面适应性，主要是为切合Sport Utility Vehicle所需，因此某些A/T胎已改善到即使在正常路面仍有不错的舒适性和操控，越野时也有良好的排沙石能力．
A/T轮胎跟一般行街轮胎的设计是有所不同，主要是坑纹较深．花纹块较多以及胶质抗石力较强，若用来行街的话，除了路噪较高之外，抓桌力也会略为逊色，但耐磨程度会比街胎高一点．现今的A/T普偏已有较广阔的路面适应性，主要是为切合Sport Utility Vehicle所需，因此某些A/T胎已改善到即使在正常路面仍有不错的舒适性和操控，越野时也有良好的排沙石能力．