盛夏炎熱，在這種氣候條件下行車會對車輛的性能產生不良的影響，主要表現為：
發動機功率下降
高溫下空氣的密度相對減少，進入發動機汽缸內的充氣量減少，會使發動機功率下降；高溫運轉的發動機各金屬零件之間因膨脹導致彼此的正常配合間隙變小，磨損加劇；發動機過熱，會使機油變稀、壓力降低，不利於形成潤滑油膜，增加了機件的磨損程度；高溫還可導致可燃混合氣燃燒不正常和供油系統產生氣阻。
制动性能减弱
受高温的影响，频繁制动后制动蹄及轮毂的制动力很快下降，制动摩擦温度急剧上升，使制动性能减弱。多雨季节，当突遇雨水进入制动毂内时，也会使制动力变弱。
轮胎容易爆胎
现在常用的充气式轮胎分为无内胎式和有内胎式两种。有内胎式轮胎在行驶中将产生的大量的热，使轮胎内的气压逐渐增大。夏季，外界气温高、散热慢，车辆长时间连续高速行驶容易发生爆胎事故。
预防爆胎的方法是：要勤检查轮胎气压高低及固定轮胎的螺帽是否松动；避免高速长时间连续行驶，要适当降低车速；不同规格不同品种的轮胎不要混用，以防因受力不均匀或磨损程度不一引起爆胎；杜绝超载；尽量减少频繁使用急刹车制动；发现胎温偏高时，应及时将车停在阴凉处，使之自行降温，严禁临时放气或向轮胎泼冷水，以防因此造成轮胎的先期损坏。
润滑油受污质变
高温会使润滑油的抗氧化稳定性变差，加剧其热分解、氧化和聚合过程。当空气中的灰尘和水分进入发动机油底壳时，直接污染润滑油，使之发生质变。另外，润滑油在经过汽缸壁、活塞、活塞环、轴颈等过热区域时，容易引起过量蒸发和烧损。