摩托車有哪些應急打火的技巧?

摩托車關鍵時刻打不著火,很急人,大概所有騎摩托車的人都有過這樣的經歷。打不著火的原因多種多樣,除電路方面的原因外,還有很多因素,如:打火時加油門過大,火花塞被淹死,刷車或雨天行駛時,火花塞進水,混合氣太濃,火花塞燒機油,火花塞自身有問題,天氣寒冷車太涼等,都有可能導致打火困難。數年的騎車經驗,我發現了一個應急打火小方法。我有一輛大陽90型摩托車,打不著火的現象也時有發生。有時早晨不易打火,有時騎著的時候好好的,停一段時間後就打不起來了。這時,我只要按我的小方法去做,摩托車立刻就會啟動。方法是這樣的(首先肯定電路沒問題,高壓帽內有火花閃現):將高壓帽從火花塞上面拔下,然後將高壓帽口搭在火花塞末端,使高壓帽內的金屬件與火花塞脫離開來,呈似連非連狀,這樣打火,一打就靈。打著後不用熄火,把高壓帽順勢推入火花塞即可行駛。若出現高壓帽一推入火花塞就熄火,可臨時先不推入,在似連非連的情況下,先行駛一段,然後再推入,問題就能解決。有時與離合方面也有關係,打著後,調整一下離合線,即轉入正常。此法適合非電路故障所引起的打火不暢,但只作應急用。臨時打火行駛之後,再根據具體情況進行檢修。

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