幾個月前的一次車禍，至今仍記憶猶新，希望能給各位DX一點借鑒。
晚上八點左右，與朋友聚會後出來，因LD還在單位等我接她，歸心似箭，放棄走四環，而選擇了橫穿城市的主幹道（道路為雙向六車道，中間有隔離帶和斑馬線），道路上燈光昏黃，視線不是太好，車子保持在70~80公里的時速......
行駛途中，發現前方出現一騎車人（當時，我車位於最裡面一條機動車道，騎車人位於我右邊的機動車道，距離約200~300米），我馬上採取了點?、晃燈、鳴笛等措施，車速降到50左右，距離騎車人接近100米左右，觀察該人騎車比較穩定，提速準備超過她，速度提至60左右時（JC後來測量結果），危險出現了！一輛白色JD從我右邊的車道（也就是騎車人所在的車道）迅速駛過，自行車開始搖晃，偏向我這邊的車道......急?車，一陣淒厲的?車聲在寂靜的空中響起，一個黑色的身影在車前騰空而起，出事了！我的第一反應：人怎麼樣了？
下車觀看傷者，女人，躺在地上，嘴裡說著“好痛”，問她“哪裡痛？”答“背後”我腦子迅速地搜尋所知道的處理事故的資訊，估計可能脊椎有問題。一邊安慰她“別動”，一邊撥打了999和120，並保護好當時的現場（事實證明我當時的措施極為正確）。
不到20分鐘，JC來了（急救車在JC來之前把傷者拉走了）。詢問事故經過，勘察現場，測酒精含量，等等，一直延續到晚上12點多。接下來就是沒完沒了的交通事故處理常式，拖了有大半年，最近總算結案了。她負主要責任，我因為是機動車，儘管事故幾乎沒我的責任，但至少也要負30%的責任（JC原話，這就是我國的現行法律）。
