陋習１加油燈亮繼續行駛
聽到一些開奧拓的人曾誇耀說，加油燈亮起車輛能行駛四五十公里，其實這種行為很冒險。目前類似千里馬的車型汽油泵直接安裝在燃油箱底部，汽油泵依靠汽油進行潤滑和降溫，如果汽油數量缺失過多，在行駛狀態下（汽油泵運轉），汽油泵不能得到正確潤滑和降溫，很容易造成泵體的損害。陋習２駕駛座椅太過靠後
一些司機因長時間開車總希望把腿伸直。司機把座椅位置調得太過靠後，腿部空間固然增大很多，但是伸直了腿很難在緊急制動時發力，而且由於安全帶的束縛，身體不能大幅前傾，導致制動不及時造成事故。
高速行使應注意車距
在高速路上行車，保持足夠的車間距是非常重要的。因為一旦前車發生了緊急情況而突然停車時，後車如果沒有足夠的間距是無法及時停車的。
以小轎車為例，設反應時間為１秒，當汽車以每小時１００公里的時速行使時，突然前車停車而踩下?車，這時，反應時間可行使出２８米，制動時間可行使出８４米，車子完全停下來為１１２米。正常情況下，當行駛時速為１００ｋｍ／ｈ時，行車間距應為１００米以上，當行駛時速為８０ｋｍ／ｈ時，行車間距應為８０米以上。
駕駛者的認識誤區
１、夜晚遠光燈越強越安全
錯誤，燈光的照射角度越大越安全，燈光抬得越高越亮越危險。
２、常使用大油門對發動機不好
錯誤，發動機在擋位元轉速經常提到４０００轉以上不但無害，還對發動機有一定的好處，常常空擋踩油門或長時間在高轉速上才對發動機不好。
３、行駛時將中央門鎖鎖死是安全的辦法
錯誤，這是極其危險的辦法，汽車一旦出現事故時，會打不開車門，因而危險率進一步提高。避免小偷搶奪車內物品，最好在堵車或等紅綠燈的時候在將中央門鎖鎖死。
