租賃與分期付款購車之比較

一份調查顯示,1998年北京居民預期十大熱銷點排行榜上,汽車赫然排在了彩電、傢俱、冰箱等前面,尤其引人矚目的是,其中一半以上受調查居民希望選擇分期付款。就在分期付款如火如荼時,京城的汽車租賃業也熱了起來。

一位元使用者在對比了這兩種經營方式後發現:一部長安車一年半每月2800元優惠租車所繳納的租金幾乎完全可以購買一輛同樣車型的分期付款車(見表1:分期付款以北方市場長安專場長安0首付為例,租賃以中汽華源汽車租賃為參照,期限:18個月)。

從此表看出,分期付款購車的月付款比汽車租賃的月租金還低500元左右,總付購車款也比租車低近萬元。同樣的期限,同樣按期付款,幾乎同樣的價格,用戶所獲得的利益卻因所有權歸屬不同而有天壤之別。

分期付款實際上是把車款分成若干份,減輕因一次性付款帶來的壓力,在不少車型紛紛取消分期付款中的利息和管理費後,每月平均支付的款項大多比租賃的月租金還便宜。分期付款在付清第一筆款後,用戶就擁有了車輛的完全使用權和所有權,而租車所獲得的僅是有期限的車輛使用權。

便不同的車型、不同的期限其比較值也有差別。再以北方市場夏利專場無利息一年期分期付款為例(見表2:車型為夏利TJ7100PT;租賃價以北京紫竹汽車租賃公司價為參照):

該車型分期付款總付車款是64500元(不含稅費),租賃押金、租金等費用總額為53000元。但分期付款購車者擁有的是這部車輛的所有權,其殘值即使充抵比租賃多出的那部分數額後,還能獲得可觀的資產及其使用價值;購車者如用這部已使用一年的車輛,還可再去“換”部新車----象北方市場近日開設的以舊換新分期付款專場,顧客以舊車折價後充抵新車分期首付款和餘款,完成舊車換新車的私有車升檔換代。而租賃用戶的車輛使用權卻隨著雙方租借關係的結束而終止,若想取得所有權,還要以六、七成新的折舊價錢才能取得。

可見,無論從費用還是從車輛的使用權或所有權來看,分期付款購車無疑比長期租車更經濟實惠、更划算。

表1

消費方式
分期付款
租賃汽車

月額
2385
2800

共付車款
42930
52400

車輛所有權
用戶
租賃公司

用戶使用權利
擁有所有權
有期限的使用權


表2

消費方式
分期付款
租賃汽車

月額
4200
4000

年額
65400(含首付款)
48000

車輛所有權
用戶
租賃公司

用戶使用權利
擁有所有權
有期限的使用權

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