2號車牌擁有者為香港商人王明維。他是於1993年2月17日以950萬港元投得的。這個車牌是原財政司長麥高樂擁有。有人認為，財政司長是香港的“財神”，買到“財神爺”用過的車牌，等於請回了財神。
3号车牌原属周锡年爵士所有。1983年9月地产商人郑公时以103万港元投得，他认为“3”有“三三不尽”之意。
4号车牌主为赵世曾。于1978年以14.7万港元成交，该牌照原属香港医务处长。在一些方言中，“4”与“死”音近，意不吉利。但赵祖籍上海，经营航运业，“4”的上海话与“水”同音，水即是财，且有“生意兴隆通四海”之意，故赵颇为喜欢。
5号车牌由一位梁姓女士在1993年以250万港元投得。她表示是代表一位商人竞投，但不愿意透露这位商人的姓名。
6号车牌为邵逸夫拥有。他于1978年以33万港元投得。邵逸夫爵士是香港无线电视董事局主席，在兄妹中排行第六，人称“六叔”，6号车牌对他具有特殊意义。据悉，“六叔”除了这个无字头车牌外，还购得了“AX66”“AZ66”“AF66”等车牌。
7号车牌主为香植球。它原为已故辅警总监曹峻安拥有。曹氏去世后，香港运输署遂收回拍卖，香植球于1989年1月以480万港元投得。
8号车牌主是罗定邦。他于1988年2月以500万港元投得。罗经营针织业，认为“8”与“发”同音，且有“循环不息”之意。
9号车牌是邓肇坚拥有。邓生前斥巨资修建医院、学校，但他以什么价钱、于哪一年投得此车牌却不为外人所知。
10号为容永道所有。他在1977年以20.6万港元购得。这是香港最早公开拍卖的无字头车牌，它原属香港工务司拥有。
除了这十大无字头车牌 外，香港有些车牌身份也不菲，如一些带“8”“2”“3”的，广州话这三字与“发”“易”“生”谐音，这3个车牌及其叠字号的车牌在香港也很吃香。
若论最富传奇性的车牌号码，则非“HK1977”莫属了。1984年3月，这个与香港回归中国年期相同的特别车牌排出拍卖时，其底价为2.5万港元，但无人况拍，只好调低底价，结果以2.1万港元被香港市民吴宝强投得。1992年有人出价200万港元，希望车主转让，结果被婉拒。到1996年，有人出价480万港元，希望得到这一车牌。
香港拍卖车牌，虽然属于商业性，但对于各种层次的需求者又具有纪念性和社会性。因此，车牌拍卖在港大行其道。