標題: 養車想省錢 5個毛病不能犯!!

車雖然買了,但是養車的費用之高卻常常出乎新手的意料。在此,記者把採訪中瞭解到的老司機省錢秘訣介紹給車友,看看能否幫上忙?
毛病一
加油盲目追求高標號
專家建議車主不必過於追求高標號汽油。
目前,市場上有多種不同標號的汽油,汽油的使用是否符合標準對於汽車的保養有著密切的關係。據統計,在北京,有65%的汽車使用高標號汽油。一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標號汽油,除了會產生爆震q曌稱敲缸s?;夠崍拱GT釗綣β氏陸怠?禿納仙??YB誆苛慵抬~檔任侍猓捲{廝醵譚?Y繯o苠寪5嬼F喑抵韃?磺宄_p?皇瞧旄催灡ЩG噅膠茫z詞故歉叩党狄膊壞扔詬眉癰?旰牌悒?br> 加什麼油要遵循說明書上的用油標準,使汽車發動機壓縮比係數與汽油抗爆係數要相適應,不能用價格衡量(壓縮比這個指標一般可以在汽車說明書中查到,汽車生產廠也會在油箱蓋內側標注推薦使用的燃油標號)。
毛病二
潤滑油只選最貴的
潤滑油是有車一族的另一大開銷。很多車主在挑選潤滑油時都認為,潤滑油級別(標號)越高越好,越是名牌越好,越貴越好。其實這樣大可不必。進口油的價格比國產名牌要貴30%到40%,比起一般國產油更是要貴一倍還多,所以一味花高價追求名牌也十分沒有必要。選擇潤滑油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過高級別的潤滑油,也不能將較低級的潤滑油使用在要求較高的發動機上,要根據車的技術要求和使用條件“量力而行”。
毛病三
保修期換維修店
在車輛保修期內,車主一定要在4S店做維修保養,如果保修期內不在廠家指定的地點保養維修,車輛一旦出現問題,則不在廠家索賠範圍內,那可能就損失大了。
另外,要充分利用免費檢測服務。一般來說,為了樹立自己的品牌形象,吸引更多的消費者,如今國內各大汽車生產廠家每年都會舉辦各種名目的免費檢測活動。
在免費檢測活動中,有些維修人員會借機誘使車主進行一些沒有必要的維護修理,從而達到盈利的目的。不過只要車主留個心眼,例如到不同的維修站進行諮詢,或找內行的朋友問一下,就不會花冤枉錢。
毛病四
選4S店從來不比價
在很多消費者印象中,同一品牌4S店的維修站和特約服務站的零部件價格和工時費應該都是一樣的,其實不然。越是常用配件,各家店的價格越一致,因為廠家規定的常用配件在同一品牌不同4S店的價格都一樣,但是一些“冷”配件(即不常用配件),因為更換頻率不高,各家店間價格還是有差別的,有些時候還會相差很多。所以在更換時,車主不妨多打幾個電話,比較一下再更換,就會省下不少錢。
毛病五
大事小事只去4S
很多有經驗的車主會自己更換簡單部件,空氣篩檢程式和雨刷都是汽車必不可少的輔助配件,空氣篩檢程式是空氣進入發動機要經過的第一道“關卡”,其作用是過濾掉空氣中的灰塵與雜質,保持流入引擎內的空氣都比較潔淨,而雨刷則增強了車主雨季出行的安全性。一般汽車的空氣篩檢程式在2萬公里要換一次,1萬公里進行一下檢查,雨刷需要每六個月至一年更換一次。可以說,空氣篩檢程式和雨刷是車中價格最低廉的部件了,二者的檢查與更換都很簡單,專門去一次維修網站浪費時間和金錢實在是不值得。
如果不懂車,就找個內行的朋友幫著解決一下。比如,做保養去汽配城買材料,然後自己做,4S店一桶專用機油95元左右,而在汽配城不到90元就能買一桶更為高檔的機油。做輪胎換位,4S店一個輪子30元,汽配城4個輪子才10元。

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