請問，下坡掛空擋行車省油嗎\？如果不，那怎麼駕駛才省油。
滑行時一般發動機怠速運轉，發動機只消耗很少的油，因此滑行是一種節油操作方法。
滑行可分為加速滑行、減速滑行和下坡滑行。不管那種滑行都要確保自己心中有數，能控制住車，液?的車輛一定要保證不能熄火。加速滑行是在平坦、寬直、行人和車輛都較少的道路上，先加速，當車速達到一定數值後，掛空擋，利用汽車慣性行駛。若車加速性能良好，加速時所用的時間短，耗油也少。加速滑行過程就是省油過程。減速滑行是指需要減速時，提前換入空擋，採取以滑代?的方法。減少了不必要的制動所消耗的動力，不但可以省油，還可以減少機件的磨損。但必須保證安全行車。切記雪後及雨後不要空擋滑行。
節油駕駛有很多小竅門，給你說一點吧：
1.按照汽車保養和維修手冊上推薦的方法做——一輛維護保養良好的汽車開起來才更省油，污濁不堪的火花塞、骯髒的空濾或堵塞的濾清器會降低燃油經濟性。
2.讓胎壓保持適當的水準——如果胎壓過低將會較費油，因此需要經常檢查胎壓。符合規定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點。
3.給你的車輛減負——過重的車輛在行駛時會更費油。因此儘量清空行李廂，不要把後備廂當儲存室，非必要東西勿堆置車內。如果行李或滑雪板架不用的時候就請拿掉。
4.不要開車太猛——停車後猛踩油門起步、使勁踩?車和急加速這些行為都會增加燃油消耗。
5.儘量掛高擋——低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩定下來以後應及時換成高擋，而駕駛自動變速器的車時應儘量避免使用“運動”模式。
6.使用定速巡航——在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上這一方法則並非最經濟的做法。
7.讓你的車輛保持清潔——經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經濟性。
8.避免讓車長時間怠速——引擎空轉時車輛也是要消耗燃油的。如果可能的話，在停車等待時儘量將引擎熄火而不要讓它一直轉著。
9.儘量少用空調——空調可以消耗很多燃油。而開著兩側的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時應開窗，而在高速行駛時再開空調(高速行駛時開窗戶會增加阻力）。
10.暖機後再加速——引擎低溫運轉要比溫度升高後運行更費油，所以還有剛啟動時不要馬上加速，而應該慢行幾分鐘讓引擎熱起來之後再加速。
在汽車行駛過程中，要注意看水溫度錶，發動機正常的水溫應保持在80∼90℃之間。如果過高或不足都會使油耗增加。特別要注意的是，如果水箱水量不足時，很容易導致水溫快速攀升，當水溫超過95℃時，油耗比正常溫度時增加30%∼40%，並且會很容易導致機件磨損和損壞。
是省油，但是不能這樣的，太危險了。下坡掛空擋行車省油，但是不安全，是違規駕駛。我有車就知道了，哈哈下坡c??斒嗆?𡢄𠊠?尤其是?下坡~因p???斸醠捰幸譍嬪穾?嫇你的煞幨O?釔㖡又厴穾誓Σ羱?fB晸下O唃因高n叅Σ煉䄄筄?釔𡟜𨯵?穾使δ軂到fB你的幨子\失去煞幨能力~?是iu危柂的~c?敃?縷侶?秩籫耗?油~但我相信你的命}U\比??油有P𤾂刀嗔?hr class="seperator">太危險了，下坡怠速跑就可以。
正常跑的速度儘量保持不變，90左右飄油跑。對於以前的化油器的汽車，空檔滑行是可以省油，因為空檔時發動機只是怠速運轉，但路況不好、下雨時很危險。
對於現代的電噴汽車就反而沒有拖檔滑行省油！！原因是電噴發動機在轉速超２０００轉以上時，遇下坡汽車收油門並?車時，發動機會自動切斷油路，直至轉速降到１２００轉時，發動機才自己感應重新供油，以保證汽車的運轉。
因此，在發動機達８０公里以上（２０００轉以上）時，遇下坡不掛空檔滑行，反而更省油，在發動機降至（車速約５０－６０公里）１２００－１３００轉時，如果視線好、路況佳，下坡掛空擋行車，這樣才能省油。
