自動掛檔是如何實現的?

自動檔的本質原理。
自動檔實際上內部有4個檔(相當於4檔手動)加一個倒檔,只不過是由電腦控制的自動換檔而已(當然機械結構與普通的手檔是不同的),電腦根據車的速度、加速狀況(即使用者踩油門的力度)、上下坡(吃力情況)等(後幾種本質上可歸結為噴油狀況)按照電腦程式中預設的程式自動選擇適當的檔位元,這就是電腦技術中所謂的專家系統。例如:在平地上行駛時,一般是起步時自動掛一檔,速度17左右自動換到二檔,30左右自動換三檔,50左右自動換四檔,再高速度都是四檔了,這是一般在平地且平穩踩油門的正常自動換檔情況。前面說過,電腦不單單是對速度做判斷的,還有考慮到別的情況,這就是所謂的智慧,你可以試一試,起步時猛踩油門,那麼可能到20、30了才換到二檔;同樣,在四檔假如以100速度平穩行駛時,若此時猛踩油門,那麼電腦反而會給你自動降到三檔,為什麼呢?因為電腦自作聰明,它認為你要急加速超車或什麼的,三檔的加速力量大於四檔,所以它做主給你換到三檔,以發動機的高轉速換取整車速度的提升。

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