冬季如何熱車?

冬季,氣溫越來越低,如何熱車也就成了車主關注的問題。有些駕駛者採取原地長時間怠速熱車,有些人則認為這樣的熱車方式費油、耗時。冬季的發動機在低溫下潤滑油的稠度大大增加,附著力和流動性變差。此時,啟動發動機的運動阻力大大增加,極易導致發動機內部部件出現嚴重磨損,正常的怠速暖車可以減少這種磨損,延長發動機的使用壽命。

  老式採用化油器的車輛熱車時間應該偏長一些,以可以將阻風門完全推回以後怠速平穩為熱車標準。而電噴車的熱車時間則可以相對較短一些,電噴車在發動機溫度低的情況下會自動提高供油量,在短暫的熱車後怠速由1000多轉降至800轉左右就可以上路行駛,但是在行駛途中要儘量避免大油門,儘量使發動機轉速不超過2000轉。在水溫達到正常的溫度時就可以大油門正常行駛了

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