預熱：經常的怠速暖車可以延長發動機的使用壽命。比如，中低檔車以能夠正常怠速運轉為宜。正常怠速從快怠速狀態的1200rpm降至800rpm，只需看轉速表正常就可以走車了。冷機狀態下，應避免多次啟動。
電瓶：蓄電池最怕低溫，在冬季來臨之前，須補充蓄電池的電解液，並檢查存電情況，溫暖天氣時使用正常的蓄電池，在寒冷的氣溫下經常失效，故蓄電池的保養應引起車友朋友的特別重視。
刹車和輪胎：冬季雨雪天地面比較濕滑，所以要检查刹车和轮胎。要查看一下刹车油壶液面的高低、品质是否变差。检验刹车会不会跑偏、制动效果是否良好。由于气温相对较低，轮胎就要补充胎压，否则就可能出现轮胎异常磨损爆胎或制动不灵等后果；冬季轮胎的橡胶容易变硬，相对较脆，此时不但摩擦系数会降低，而且也较容易漏气、扎胎。
空调：冬季汽车空调制冷系统是不使用的，但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞积水现象，每月将空调制冷系统启动2－3次，每次10分钟左右。
除了以上的保养外，一些车主也会到汽车美容店为自己的车辆穿上“冬衣”，即毛茸茸的座椅套、方向盘。
预热：经常的怠速暖车可以延长发动机的使用寿命。比如，中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，只需看转速表正常就可以走车了。冷机状态下，应避免多次启动。
电瓶：蓄电池最怕低温，在冬季来临之前，须补充蓄电池的电解液，并检查存电情况，温暖天气时使用正常的蓄电池，在寒冷的气温下经常失效，故蓄电池的保养应引起车友朋友的特别重视。
刹车和轮胎：冬季雨雪天地面比较湿滑，所以要检查刹车和轮胎。要查看一下刹车油壶液面的高低、品质是否变差。检验刹车会不会跑偏、制动效果是否良好。由于气温相对较低，轮胎就要补充胎压，否则就可能出现轮胎异常磨损爆胎或制动不灵等后果；冬季轮胎的橡胶容易变硬，相对较脆，此时不但摩擦系数会降低，而且也较容易漏气、扎胎。
空调：冬季汽车空调制冷系统是不使用的，但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞积水现象，每月将空调制冷系统启动2－3次，每次10分钟左右。
除了以上的保养外，一些车主也会到汽车美容店为自己的车辆穿上“冬衣”，即毛茸茸的座椅套、方向盘。