SUV：民用多功能越野車
ＳＵＶ車應該有下列特點：一是馬力強勁。 以排量分：超級型為Ｖ８發動機，４升以上的ＳＵＶ；中檔型為３升左右，如帕傑羅；普級型：低檔，四缸級的ＳＵＶ。二是車的離地間隔高，輪胎比一般車大。三是安全性要求高，應該有氣囊，?車帶ＡＢＳ，側向穩定性有ＥＢＤ，配置上頂厚，強度高；車身為非承載或重承載式，有大樑?自重在１．５∼１．８噸。
這類車會去比較惡劣的地方，對空調性能要求也很高。
SUV有別于越野車和皮卡
ＳＵＶ是具有越野車的物質特性和休閒車的精神特性的綜合性車型。它比越野車更時尚，比轎車更安全、空間更大。它的消費人群主要是針對城市內高收入人群，他們素質較高，充滿激情，具有獨特的個性，懂得享受生活。他們或是喜歡自駕車去郊外旅行，或是需要駕車在野外工作。國內的ＳＵＶ車有偏越野車類的，有皮卡改裝車類的，較為標準的ＳＵＶ包括鄭州日產ＰＡＬＡＤＩＮ（帕拉丁），北京吉普速跑（ＳＰＯＲＴ），金杯通用開拓者（ＢＬＡＺＥＲ），華泰吉田特拉卡（ＴＥＲＲＡＣＡＮ）等。
舒適但不一定豪華 安全性通過性更強
對ＳＵＶ的定位和技術含義，國際尚無統一標準，概括來說，ＳＵＶ是多功能的輕型越野運動型車。同越野車相比，ＳＵＶ車除了具有越野車的安全性、通過性外，還應該具有舒適、省油的特點。舒適但不一定豪華，外型上更具時尚、個性、運動感。同轎車相比，體積、安全性、通過性加強了。切諾基是最早的比較標準的ＳＵＶ車了，華泰特拉卡、帕拉丁、三菱速跑和金杯開拓者是中檔車中比較標準的ＳＵＶ車。
具有轎車的舒適性 滿足都市越野需要
對於都市人來說，ＳＵＶ車要具有轎車的舒適性，同時能夠滿足運動等多種用途的需要。
兼顧多種用途 動力滿足需要
從賽弗的消費群體上看，以青年白領居多，他們注重私人生活品質，從用途上看，主要是用於休閒、商務、生產。由於它的多功能性，既可乘客又裝載貨物，比輕貨高級，比轎車隨意，同時又不失動力強勁的特性，在大城市它不受限行，既解決了轎車所不能解決的問題，又解決了皮卡不能通行的問題
ＳＵＶ定義
ＳＵＶ是英文ｓｐｏｒｔｓ ｕｔｉｌｉｔｙ ｖｅｈｉｃｌｅｓ的縮寫，翻譯成中文意為“運動型多功能車”。既具備越野車的高動力性和高通過性，又擁有轎車的舒適性和操縱性，配置精良，環保節能，適合在各種路面和環境下行駛。
SUV是英文Sports Utility Vehicle的縮寫，即“運動型多功能車”。
如今很多人對於什麼是ＳＵＶ，什麼是越野車以及什麼是旅行車的概念並不清晰，甚至很多人都把ＳＵＶ和純正的越野車混為一談地籠統的稱作ＳＵＶ。殊不知，ＳＵＶ之中囊括很多理念，包括ＭＩＮＩ（迷你）ＳＵＶ、短震的吉普混合ＳＵＶ等等。其實，很多消費者大可不必一味地把ＳＵＶ和越野車相比較，他們都有各自的特點和用途。無論是ＳＵＶ、越野車或旅行車，完全可以根據自己的需要去選擇一款適合自己的車型。
為了更準確的、多角度的詮釋ＳＵＶ的理念，記者特別採訪了越野者俱樂部的資深會員何巨集龍，他為記者詳細地講述了關於ＳＵＶ的理念。
ＳＵＶ和吉普車各有所長
何巨集龍向記者介紹，ＳＵＶ是英文Ｓｐｏｒｔｓ Ｕｔｉｌｉｔｙ Ｖｅｈｉｃｌｅ的縮寫，即“運動型多功能車”。這種車型早期雛形是二戰時期的吉普車，而第一代ＳＵＶ則是克萊斯勒於８０年代生產的“切諾基”，但ＳＵＶ的概念成為全球時尚是在近十幾年間，確切地說，是在８０年代末期、９０年代初期才開始流行ＳＵＶ的，甚至１９８３、１９８４年的時候我們還是把切諾基稱作越野車而不是ＳＵＶ。ＳＵＶ的特點是動力強、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能。可以爬坡的叫吉普車，最有代表性的是第二次世界大戰時英國的陸虎和美國的吉普（Ｊｅｅｐ）。
ＳＵＶ＝越野車＋旅行車
何巨集龍告訴記者，ＳＵＶ是在１９９１、１９９２年的時候才開始在美國真正興起，１９９８年ＳＵＶ的概念進入中國。從ＳＵＶ的字面意思上就可以發現，它本身是運動和多用途結合的車輛。旅行車在美國的５０年代至８０年代都非常盛行，以舒適性和多用途性贏得稱讚；而越野車相對笨重，油耗又大，最後就產生了ＳＵＶ的概念，它是旅行車和越野車的結合體發展起來的。 ＳＵＶ的底盤高，有大樑，可以牽引，後行李箱的空間同樣寬大，ＳＵＶ是及越野、儲物、旅行、牽引多種功能為一體的，所以稱之為運動多功能車輛。
ＳＵＶ不便於改裝但時尚
吉普是純越野或可改裝的車輛，這是它與ＳＵＶ的最大區別。何巨集龍告訴記者，所謂純越野車就是准軍事用途、可改裝車輛，美國的吉普、英國的陸虎，他們本身沒有太多的電子零件，即便是拆卸、改裝都沒有關係。而消費者們則不必把高端越野車的亮點強加于普通的ＳＵＶ身上，像大切諾基、寶馬Ｘ５這些車都是沒有大樑的ＳＵＶ，採取一體化車身、獨立避震式，這些車實際上不適合極限越野，也不適合牽引，但對於經常跑城市道路的人來講，足夠用了，更何況大部分的消費者越野的機會並不多，而這種ＳＵＶ通常外形更加時尚、奪目，只是不便於改裝而已。總之，兼顧了駕駛者對舒適性、越野性和多功能性的多方面需求，就是對ＳＵＶ概念最貼切的詮釋。
混合、迷你ＳＵＶ同樣惹人愛
經常看越野者車隊比賽的人一定都知道江鈴陸風這款車，何巨集龍告訴記者，他們越野者俱樂部就有好幾輛江鈴陸風參賽車。江鈴陸風是近乎于吉普和ＳＵＶ之間的車，如美國牧馬人也屬於此類車。這種車叫做短震的吉普混合多用途車輛，其特點是輪距短，像大切諾基則屬於長距的。這種吉普混合多用途車很適合那些折中主義者，他們既想擁有ＳＵＶ的舒適、時尚，又想感受吉普車的越野性能，那麼選擇這種“混合ＳＵＶ”是最適合不過的了。
ＭＩＮＩ（迷你）城市ＳＵＶ更能贏得時尚人士的青睞。這種迷你ＳＵＶ適合那些追求標新立異的人，開上一輛迷你ＳＵＶ，可以使你的回頭率上升到百分之百。迷你ＳＵＶ一般是三開門的，具備可摘卸天窗，及運動多用途和時尚為一體，像本田的ＣＲＶ、陸虎的ＦＲＥＥＬＡＮＤＥＲ（自由人）就是最好的代表。suv是在轎車和越野車之間的車。
SUV作為多用途運動類車輛，使用者主要考慮的因素：動力性、為各種配置齊全程度、造型是否前衛，以及綜合的性價比。現就幾款有代表性的中檔SUV進行比較，供大家參考。
資料：
一代ＳＵＶ是克萊斯勒於８０年代生產的“切諾基”，但ＳＵＶ的概念成為全球時尚是在近十幾年間，確切地說，是在８０年代末期、９０年代初期才開始流行ＳＵＶ的。ＳＵＶ的特點是動力強、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能...
不懂別亂說!
