埃菲爾鐵塔的名氣為什麼那麼大?

艾菲爾出生於1832年法國東部的第戎城。他的父親是軍隊的文職人員。母親是一位富有想像力的婦女。19世紀中葉,拿破崙第一帝國滅亡後,法國經濟一片蕭條。為擺脫家境的貧困,艾菲爾的母親毅然挑起了生活的重擔,決定單獨經營一家煤棧。於是就將艾菲爾交給外婆撫養。
艾菲爾的外婆心細善良。正是由於長期受到母親和外婆耳濡目染的影響和教育,艾菲爾從小養成了善於獨立思考、
大膽設想、勤學好問的好品格。這就為他日後成為一個出類撥萃的工程師奠定了基礎。艾菲尔12岁进入本地的一所皇家中学学习。开始时他的学业不算好,中学毕业也没能考上著名的巴黎理工大学。
他并不灰心,刻苦地补习功课,到了20岁那年,终于以优异的成绩考上了培养工程师的技艺学校。在那里他租用了单身宿舍,经常挤在桌子和火炉中间通宵达旦埋头读书。不久,他以良好的成绩领到了工程师的毕业文凭。
技艺学校毕业后,艾菲尔经朋友介绍进入西部铁路局研究室任工程师。从此艾菲尔踏上了一个建筑结构工程师的工作道路,为人类的进步与文明贡献自己的才华。
1860年,艾菲尔完成了当时法国著名的波尔多大桥工程,将长达500米的钢铁构件,架设在跨越吉隆河中的6个桥墩上。这项巨大工程的完成,使艾菲尔在整个工程界的名声大振。
艾菲尔肯钻研,敢革新,大胆使用钢材和混凝土,使土木建筑从“土”和“木”中解脱出来。他为设计铁塔付出了巨大的劳动,仅设计图纸就有5000多张。这些宝贵的资料,作为艾菲尔凉鞋劳动的结晶,至今仍被人们妥善地保存在巴黎。

1875年,法国第三共和国建立以后,决定为隆重纪念1789年法国资产阶级革命100周年,于1889年在巴黎举办一次轰动世界的国际博览会。其中一个重要的项目,就是要在巴黎建造一座千尺高塔。为此,一下子送来了700个建筑方案,经部长洛克卢瓦和其他官员的会审,选出了其中18个方案进行严格复审,最后仅确定了一个可行方案,就是建筑工程师居斯塔夫·埃菲尔的设计方案铁塔于1887年1月26日破土动工了,但却遭到当时一些文化艺术界名流的反对。铁塔工地附近的居民也被吓坏了,有人居然还跑到法院对埃菲尔进行起诉。

埃菲尔力排众议,始终坚定自己的信念,他精打细算,一
丝不苟,尽量杜绝一丝一毫的偏差。他在勒瓦卢瓦工地上
搭起的巨大“积木”,精确度几乎高达1/10毫米。1888年
春天,4根倾斜的塔柱开始合拢,第一块板安上去时,每个
孔洞都相当精确以至铆接时都不用锉一下。铁塔的安装工
作于18年4月5日彻底竣工,全部工程仅费时21个半月,耗
资7799401法郎(埃菲尔原预算为800万埃菲尔)。

建成后的铁塔高320米,分三层,共1711阶崂阶,分别在离
地面57米、115米和276米处建有平崂。据说,该塔共用钢
铁7000吨,12000个金属部件,由250只铆钉连结起来。

1889年5月15日11点50分,埃菲尔为国际博览会开幕式剪彩
是他亲手将法兰西的国旗第一次升到了300多米的高空。为
了铭记这位钢铁建筑之父,人们将铁塔命名为“埃菲尔铁
塔”,。并在塔下为他塑了一座半身铜像。从那以后直到
今天,参观铁塔的各国游客络绎不绝,估计总数已达1.9
亿多,其中有近8000万人次登上了铁塔。

从1889年到现在,已经100多年了,在这100多年的风风雨
雨中,埃菲尔铁塔目睹了多少喜怒哀乐,悲欢离合:1892
年,巴黎的一位面包师脚踩高跷,成功地迈过了363级崂阶
,到达了铁塔的第一层平崂。1912年,有一“鸟人”用自
制的翅膀从塔上飞下来,折断了双腿。1923年,一位体育
专栏作家骑着自行车从塔上驶了下来。1945年,竟有人驾
着飞机成功地从铁塔的脚柱下穿过。此后,有骑独轮脚踏
车驶下铁塔的;有似登山运动员攀登铁塔的,五花八门,
各显其能。但最为大喜大悲的例子是,1965年,一位西班
牙游人在欢乐之中忘乎所以,竟将妻子从塔上扔入空中。
此外,从1898年第一次有人在这里自杀开始,至今已有大
约400多人从塔上纵身跃下或是上吊身亡。更为离奇的是,
竟有骗子两次企图将铁塔当废铁出售……真是世界之大,
无奇不有!

除这些奇闻轶事外,埃菲尔铁塔的实际效益也是令人叹为
观至的:铁塔第一层,设有酒吧和餐馆,游人可随时进餐
、休息。第二层和第三层设有休息室、了望台、小卖部,
供游客观赏风景、选购工艺品、纪念品等。铁塔上还设有
小邮箱,专供游人即时向亲友寄送明信片或传递登塔感受
之用。据说,铁塔建成后的第一年,参观人数即近200万,
仅门票收入便为全部建筑费用的3/4。由此可以想见铁塔的
经济效益是何等可观。

从另一角度来说,埃菲尔铁塔建成后,既是法国广播电崂
的中心,又是气象台和电视发射台。战争期间她还曾经作
为电话监听台,截获过德国军队的重要情报,为反法西斯
战争做出过贡献。今天,埃菲尔铁塔已成为法国和巴黎的
标志。

参考资料:
http://www.chez.com/xujiong/paris/effeil.html

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