【歷史和名字起源】
名字起源：維多利亞女王
1841年，根據上一年簽署的中英《南京條約》，英國佔領香港島。1860年清政府與英國簽署《北京條約》後，1861年1月英軍佔領九龍半島，4月將香港島與九龍半島之間的海港，以當時在位的英國維多利亞女王而命名為維多利亞港。類似的命名還有維多利亞公園、維多利亞城（今西環至灣仔一帶）和維多利亞山（Alexandrina Victoria，今太平山）等。
1841年，根據上一年簽署的中英《南京條約》，英國佔領香港島。1860年清政府與英國簽署《北京條約》後，1861年1月英軍佔領九龍半島，4月將香港島與九龍半島之間的海港，以當時在位的英國維多利亞女王而命名為維多利亞港。類似的命名還有維多利亞公園、維多利亞城（今西環至灣仔一帶）和維多利亞山（Alexandrina Victoria，今太平山）等。
一萬多年前，維多利亞港附近的地域是大陸山脈的延伸部分。後來由於山體斷裂下沉與海水入侵才形成現在的維多利亞港灣，使香港島與陸地（即現在的九龍半島）分離。
維多利亞港是一個天然的深水港，位於維多利亞海峽近岸，港區海底多為岩石星底，泥沙少，航道無淤積。港區水域遼闊，可以同時靠泊50艘巨輪。港區水深大，平均水深為12.2米，萬噸級的遠洋巨輪可以全天候進出港口。港內有三個海灣和兩個避風塘能躲風避浪。另外，由於九龍半島向南伸入海中，消減了風浪，使港區相對平靜。
維多利亞港灣地處香港島與九龍半島之間，這裡港闊水深，自然條件得天獨厚。水域總面積達59平方千米，寬度從1.2千米到9.6千米不等，可以停泊遠洋巨輪。維多利亞港有三個主要出入水道，是進入香港的門戶，維多利亞港目前有72個供遠洋輪船停靠的泊位，其中有43個可供長達183米的巨輪停泊。整個港區開發的碼頭和貨物裝卸區總長度近7千米，進出港的輪船停泊時間只需十小時左右，效率之高為世界各大港口之冠香港維多利亞港（簡稱維港）是香港的香港島和九龍半島之間的海港。由於港闊水深，曾被喻為世界三大天然海港之一，香港亦因維多利亞港而有東方之珠和世界三大夜景之美譽。
早年，香港已被英國人看中了維多利亞港有力成為東亞地區的優良港口的潛力，不惜以鴉片戰爭來滿清政府手上奪得此土地以便發展其遠東的海上貿易事業，從而展開了香港成為英國殖民地的歷史。事實上維多利亞港以及維多利亞港兩岸的建設和發展的確一直影響著香港的歷史和文化，亦主導著香港的經濟和旅遊業發展，是香港成為國際大城市的關鍵之一。
根據2004年統計資料，維多利亞港面積為41.88平方公里。範圍東至鯉魚門，西至汲水門，北至青衣南部海域。海港內包括青洲、小青洲、昂船洲及九龍石等島嶼。
昔日在維多利亞港上頻繁進出的帆船是香港的象徵標誌之一，現已成為香港旅遊發展局的徽號。
【歷史和名字起源】
名字起源：
維多利亞女王
1841年，根據上一年簽署的中英《南京條約》，英國佔領香港島。1860年清政府與英國簽署《北京條約》後，1861年1月英軍佔領九龍半島，4月將香港島與九龍半島之間的海港，以當時在位的英國維多利亞女王而命名為維多利亞港。類似的命名還有維多利亞公園、維多利亞城（今西環至灣仔一帶）和維多利亞山（Alexandrina Victoria，今太平山）等。
【天然良港】
一萬多年前，維多利亞港附近的地域是大陸山脈的延伸部分。後來由於山體斷裂下沉與海水入侵才形成現在的維多利亞港灣，使香港島與陸地（即現在的九龍半島）分離。
維多利亞港是一個天然的深水港，位於維多利亞海峽近岸，港區海底多為岩石星底，泥沙少，航道無淤積。港區水域遼闊，可以同時靠泊50艘巨輪。港區水深大，平均水深為12.2米，萬噸級的遠洋巨輪可以全天候進出港口。港內有三個海灣和兩個避風塘能躲風避浪。另外，由於九龍半島向南伸入海中，消減了風浪，使港區相對平靜。
維多利亞港灣地處香港島與九龍半島之間，這裡港闊水深，自然條件得天獨厚。水域總面積達59平方千米，寬度從1.2千米到9.6千米不等，可以停泊遠洋巨輪。維多利亞港有三個主要出入水道，是進入香港的門戶，維多利亞港目前有72個供遠洋輪船停靠的泊位，其中有43個可供長達183米的巨輪停泊。整個港區開發的碼頭和貨物裝卸區總長度近7千米，進出港的輪船停泊時間只需十小時左右，效率之高為世界各大港口之冠。
船塢
香港作為亞洲重要港口，由20世紀初至1970年代的造船業亦十分發達，香港在當時擁有亞洲區其中兩個規模最龐大的船塢，分別是位於湕魚湧，由太古洋行開設的太古船塢，及位於紅x岬幕破掖𦶦耄𪅐陀黴?聳𧶏鄖?疲媫齏㖡際跫翱繕𢘜椂拇㛦慌潘擥拷雜肴氈酒朊糵５?970年代起航運業開始衰退，而香港的地產業則開始起飛，兩間船塢分別在1970年代及1980年代拆卸，在青衣合作開設香港聯合船塢，原址則改建成住宅及商場，成為今日的太古城與黃埔花園。
軍事
香港開埠以後，英國皇家海軍便在中環設立海軍基地，其後命名為添馬艦，現時該地段將有意發展成新政府總部。1990年代中期，海軍基地遷往昂船洲。香港由於是自由補給港，又位於東南亞與遠東航道的中心點，在1997年香港主權移交以前，維多利亞港常有英國或美國軍艦停泊，1997年後亦有不少美國軍艦來港進行補給。
貿易
維多利亞港是國際上重要的港口之一，每年到港的船隻達22萬艘，海上運輸相當發達。早期維多利亞港已被視為重要商港。直至後來維多利亞港西部的葵湧貨櫃碼頭的興建，香港的海運才逐漸離開維多利亞港中心地帶，轉而以旅遊和交通為主，但仍有不少貨船來往。現時維多利亞港的中流作業仍然十分頻繁。
維多利亞港是天然的深水港，港口水域廣闊，平均水深達十二米，海底泥層亦沒有淤泥阻塞，可同時容納上50艘萬噸級的大型遠洋輪船。此外，港口東面的鯉魚門和西面的汲水門較窄，加上受九龍半島和香港島的群山所包圍，形成港口四面環山，強風因而被山勢所阻。港內又設有多個天然及人工的港灣與避風塘，足夠讓船隻在平日與颱風來臨時避免受到風浪侵襲。除此之外，由於香港氣候暖和，港口終年不結冰，船隻一年四季皆可自由進出，在各項優秀條件下，成就了香港成為優良轉口港的條件。
葵湧貨櫃碼頭
葵湧貨櫃碼頭位於香港葵青區醉酒灣，是香港最主要的貨櫃物流處理中心，目前是全世界第二大輸送量的貨櫃港口。(全世界最大輸送量貨櫃港口為新加坡)1992年至2004年，香港均是全球最繁忙的貨櫃港口。
葵湧貨櫃碼頭占地龐大，由葵湧，青衣伸延至昂船洲一帶，共有九個貨櫃碼頭，泊位共有24個，可停泊最大型的貨櫃船。碼頭全年總處理能力超過1800萬個標準貨櫃單位，2004年，葵湧貨櫃碼頭處理的貨物總量約為1342萬5千個貨櫃單位1841年，根據上一年簽署的中英《南京條約》，英國佔領香港島。1860年清政府與英國簽署《北京條約》後，1861年1月英軍佔領九龍半島，4月將香港島與九龍半島之間的海港，以當時在位的英國維多利亞女王而命名為維多利亞港。
