這次提速怎麼沒CHR4啊?

誰有他的資料,“中華之星”是什麼型號的,這次所用的動車組都用了外國的技術,是不是中國的技術不過關?
CRH1是BSP的,CRH2為日本新幹線E2-1000系列,CRH3為德國ICE3,CRH5為法國的阿爾斯通TGV.

"中華之星"就是不過關的產物,根本不是什麼中國自主製造的,關鍵的部件都是仿製或者進口,然後拼装起来.毕竟中国没有什么研制高速动车组和交流传动的经验,所研制的所有高速列车都是试验产品,大家可以看看在郑州"死亡线"上停放着的"天梭","奥星"和"九方",其他的"中原之星"也不必说了,整天回厂修理,天天犯病.

西方等国毕竟有这么多年的经验,技术和产品都很成熟,对于中国迫切需要高速铁路当然是非常合适的选择.就是现在美国70年代的ND5,在中国用的也是好好的,上面很多技术中国9ae到现在都解决不了.
只有善于利用别人长处的民族才是进步的民族啊.

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