是為了讓飛行員在駕駛艙中從遠處好識別麼？那紅色的穿透力更強啊。搞不明白
原因為：
一。黃色光的散射強度是紅色光散射強度的5倍。在霧天或是能見度低的情況下採用黃色光比用紅色光效率高得多。機場機坪上的大杆子上的高壓鈉燈、汽車霧燈都是黃色。
一。黃色光的散射強度是紅色光散射強度的5倍。在霧天或是能見度低的情況下採用黃色光比用紅色光效率高得多。機場機坪上的大杆子上的高壓鈉燈、汽車霧燈都是黃色。
二。現實生活中，黃色代表警戒。紅色代表禁止。車頂對於飛機駕駛的影響只有警示、小心車輛的意义，且在场内是车让飞机，并不需要禁止飞机通行什么的。