有的裡面還有一層鐵軌
還有 兩條車道交叉時 火車是怎麼控制轉彎的呢？第一,你說的裡面的那層鐵軌叫做護輪軌,顧名思義,就是為了保護列車輪對,防止掉到顛覆.一般設在橋樑或者危險區段,一旦發生脫軌,護輪軌可以保證輪緣緊貼鐵軌內側運行,將其起複.
還有 兩條車道交叉時 火車是怎麼控制轉彎的呢？第一,你說的裡面的那層鐵軌叫做護輪軌,顧名思義,就是為了保護列車輪對,防止掉到顛覆.一般設在橋樑或者危險區段,一旦發生脫軌,護輪軌可以保證輪緣緊貼鐵軌內側運行,將其起複.
列車至於走那條線路完全是道岔控制的,道岔的作用就是使列车从一条线路转往另一条线路或越过其交叉的一条线路.司机不控制道岔,道岔属于车站管理使用,使用8505非集中联琐或者无联锁的线路由扳道员扳动,使用6501,6502等集中联锁的车站,道岔全部在运转室控制,采用电动转辙机,电空转辙机或者液力转辙机,由信号员或者值班员负责.