BRT是“何方神聖”?原來,它是“快速公交系統BusRapidTransit”的簡稱,它介於輕軌與常規公交之間,是一種新型地面交通運營系統。它像地鐵一樣在專用通道內運行,同時設有買票、檢票、候車的月臺,能瞬間疏散大量客流。
BRT有四大特點:一是運力大,計畫在中山大道上採用的“巨無霸”車,長18米,額定載客150人,是普通公交的兩倍;二是快捷,由於BRT 享有專用車道,車速可以提高兩倍,接近計程車的速度;三是便宜,廣州BRT票价可能是2元(次,比地铁票价便宜不少,政府还可能再配套出台系列票价优惠政策;四是舒适,特设站台方便上下,舒适犹如乘地铁。
据了解,世界上目前已建成BRT系统的城市有30个左右,在我国,昆明、北京、杭州也已引入BRT系统。其中,昆明BRT车比普通车提速68%,北京提速一倍以上。