為什麼過馬路要走斑馬線?

城市街道人行橫道上的一條白線,又叫斑馬線。斑馬線源于古羅馬時代的跳石。早在古羅馬時期的龐培城的一些街道上,車馬與行人交叉行駛,經常使市內交通堵塞,還不斷發生事故。為此,人們便將人行道與馬車道分開、並把人行道加高,還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭--跳石,作為指示行人過街的標誌。行人可以踩著這些跳石,慢慢穿過馬路。馬車運行時,跳石剛好在馬車的兩個輪子中間。後來,許多城市都使用這種方法。19世紀末期,隨著汽車的發明,城市內更是車流滾滾,加之人們在街道上随意横穿,阻碍了交通,从前的那种跳石已无法避免交通事故的频频发生。20世纪50年代初期,英国人在街道上设计出了一种横格状的人行横道线,规定行人横过街道时,只能走人行横道,于是伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线,看上去这些横线像斑马身上的白斑纹,因而人们称它为斑马线。司机驾驶汽车看到这条条白线时,会自动减速缓行或停下,让行人安全通过。斑马线至今在街道上仍然随处可见。
马路上的斑马线在各国都是不一样的,它洁白、醒目,提醒着行人注意交通安全,它像斑马身上的白斑,因此叫斑马线。
早在古罗马时代,意大利庞贝市的一些街道上,人、马、车混行,交通堵塞,为了解决这个问题,人们把人行道加高,使人和车、马分离,然后,又在接近马路口的地方,横砌起一块块突出路面的石头,叫做跳石,作主指示行人过街的标志,行人可以踩着跳石堵塞马路,而跳石之间的距离刚好在马车的两上轮子中间,马车可以安全通过。到了19世纪,汽车代替了马车,跳石已经不能适应了。经过多次试验,19世纪50年代初在英国伦敦的街道上,首先出现了一种横格状的人行道线,这就是斑马线。
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那是人行道啊,为了安全, 这是规范嘛.
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