關於火車靠左行使：
一般有兩種解釋：
1歷史原因,舊中國列強在中國,瓜分路權,現在的四大幹線,京廣線的北段北京至武漢的漢口舊時稱京漢線,京哈線的南段北京至瀋陽段舊時稱京奉線,京滬線的北段天津至南京的浦口舊時稱津浦線,南段自南京的下關至上海也叫滬寧線,都有英商參與投資或經營,英商就依英國鐵路的標準來修建和組織運營,英國的行車制式為左側行車制,軌距為4英尺8.5英寸(合1,435mm)的標準軌距,故它奠定了我國左側行車制和1,435mm軌距
2地理原因，地球近似球體，自西向東轉，週期86400秒，赤道附近的線速度約為460米/秒，南北兩極的軸心速度幾乎為零。我國地處北半球，當兩列火車相遇時，火車靠左行，西邊軌道上的火車受的力向西，東邊軌道上的火車受的力向東，由於它們受的力都向外側，火車不會相譭7d病Ｈ綣䌫鴣悼坑倚校𦶦鞅?斕郎系幕鴣凳艿牧ο蚨𠥔壻䒢?斕郎系幕鴣凳艿牧ο蛭鰨鏓鴣凳艿牧Χ枷蚰誆啵𡈼繃攪謝鴣迪嚶鍪保梦禿芸贍苡邢嘧駁奈Ｏ鍘Ｋ畍裕𦶦夜禝聰?鴣倒娑汘孔笮小?nbsp;
