誰有他的資料,“中華之星”是什麼型號的,這次所用的動車組都用了外國的技術,是不是中國的技術不過關?
CRH1是BSP的,CRH2為日本新幹線E2-1000系列,CRH3為德國ICE3,CRH5為法國的阿爾斯通TGV.
"中華之星"就是不過關的產物,根本不是什麼中國自主製造的,關鍵的部件都是仿製或者進口,然後拼裝起來.畢竟中國沒有什麼研製高速動車組和交流傳動的經驗,所研製的所有高速列車都是試驗產品,大家可以看看在鄭州"死亡線"上停放著的"天梭","奧星"和"九方",其他的"中原之星"也不必說了,整天回廠修理,天天犯病.
西方等國畢竟有這麼多年的經驗,技術和產品都很成熟,對於中國迫切需要高速鐵路當然是非常合適的選擇.就是現在美國70年代的ND5,在中國用的也是好好的,上面很多技術中國9ae到現在都解決不了.
只有善於利用別人長處的民族才是進步的民族啊.